第365章 川崎重工！

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而且，這麼賣飛機，真的不會虧錢嗎？

“好像是說中航工業會為萊格賽600提供機身部件。”秘書輕聲說道：“中航工業的航材價格很低，這會給巴航工業節省很多成本。另外，新機發布，有一些力度的降價促銷也是正常。兩個因素作用下，才會出一千七百萬這樣的低價。”

“中航工業，中航工業，該死的，他們竟然去找巴航工業。”雷恩·瓦里特嘴上罵著，但是卻緩了一會兒後，還是提到：“有沒有派人去跟中航工業交涉？”

雖說心裡恨得要死，但是該服的軟還是要服的。

以前覺得中航工業是舔狗，召之即來，揮之即去的。現在人家中航工業在履行完最後一份合同後，直接甩手不幹了，這才感覺到問題的嚴重性。

“在中航工業告知我方不再續約之後，我們就在推進續約了，但是中航工業那邊似乎完全沒有跟我們溝通的意願，最近一段時間，他們連見面都不見了。”

雷恩·瓦里特臉上的肌肉有些僵硬，一時不知道該怎麼接這句話了。

“我們在交付完斯堪的納維亞航空的訂單後，庫存的機身部件就要消耗完了，我們需要尋求新的機身部件製造商。”

“新的機身部件製造商？”雷恩·瓦里特想了一下：“現在比較靠譜的機身製造商有哪些？”

秘書倒是早有準備：“空客是德國分部在負責製造，這個我們想都不用想了。波音的機身部件用的是川崎重工的，這個似乎可以爭取一下，不過價格上肯定要比中航工業高一些的。”

雷恩·瓦里特對此是有些心理準備的：“那也是沒有辦法的。如果中航工業溝通無果，那就只能尋找替代的了。川崎重工是嘛，我親自去一趟日本，必須要爭取到這個部件提供商，否則後續的訂單就完不成了。”

“川崎重工.”雷恩·瓦里特表情甚是凝重，他從未跟川崎重工打過交道，也不知道那邊好不好說話。

要是川崎重工從中刁難，龐巴迪的飛行器部門真的是相當危險了。

龐巴迪一共有三大部門，即飛行器，鐵道列車以及城市軌道交通。

之前在發展公務機時，飛行器部門還是比較賺錢的，但是隨著將未來賭在c系列飛機上，飛行器部門的情勢就急轉直下，不但無法給總部創造利潤，還在不斷吸集團的血，其他兩個部門已經開始嫌棄飛行器部門了。

而且，龐巴迪的工會組織最近已經開始蠢蠢欲動了。近些時日，因為資金短缺，部門一直在裁員，在遣散費上也是存在諸多問題。要是後續財政狀況再沒有好轉，員工問題會越積越多，要是突然集中爆發了，那也是一個大問題。

幸好在歐洲那次驚人的表演之後，龐巴迪cs300飛機的訂單還是增長了不少的，即便是失去了美國市場，如果能做好剩下的單子，勉強還是能餬口的。

那麼接下來的重點就是川崎重工的態度。

如果川崎重工肯幫忙，那一切就還有迴轉的餘地，如果不行，雷恩·瓦里特那就不敢想了。

與此同時，在大洋彼岸的日本神戶市中央區東川崎町3丁目1番1號，川崎重工本部門前，原波音亞太區總裁李榮成饒有興致地盯著門口的門牌——川崎重工業株式會社。

他回想著徐蒼交代給他的事情，不由嘆了一口氣：“為什麼讓我做這麼個惡人呢？”

(本章完)