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“你這小子命硬得很,換做別人經歷這事兒,到現在還是犯渾的。”

說著,航安主任朝著徐蒼身後那道牆努努嘴“喏,就你們那機長,現在腦子還不清楚呢,嚇得吧。我那同事問三句,他頂多能回一句。嘖嘖嘖,估計是得緩上好幾天呢。”

“不過,你小子就不一樣了。”航安主任指了下徐蒼“臉不紅,氣不喘的,跟個沒事人一樣,這心理素質。”

這航安主任徐蒼還認識,就重生後擦機尾那次,大小也算是個不安全事件,當時劍川監管局負責處理擦機尾事件的就是這個主任,似乎還跟陸景華認識呢。

半個熟人嘛,徐蒼也就不說些場面話了,直入主題“西南局的人來了?”

“來了,不過暫時不會來這裡,我是說這間會議室。這次事件的直接起因就是當班機長對於高高度超速的處置失當,你這還屬於兜底的,算是有功的。西南局的人要找麻煩,肯定先往著機長那邊找,你可以不用太緊張。”

“你可能有些誤會了,我不緊張。”徐蒼很是自然地說道“那總局那邊呢,派人過來沒有?”

航安主任上身往後靠了靠“是的,你看起來完全不緊張,畢竟今時不同往日了嘛,現在的情況對你來說不過是小場面吧。至於說總局的人,暫時還沒有準信,但是可以確定的是總局那邊對這件事很關心。”

“國際民航組織的人就在總局,這個關口出問題,他們當然關心。”設身處地地考慮一下,如果自己是李解,正處在競選一類理事的關鍵時刻,春夏航空在此敏感時機丟了大臉,那是殺人的心思都有了。

航安主任很是認同“現在的確是相當不利的時間點。徐蒼,我有朋友在西北局,他說總局那邊已經口頭通知他們了,要求他們在轄區被挑選二十名局方委任代表,五天之內,將人員名單送上去。”

“一個西北局要挑出二十名局方委任代表?”徐蒼心頭一緊“這差不多是整個西北轄區三分之一的委任代表了,確定這個人員名單幹什麼?”

航安主任這邊還沒有說話,倒是徐蒼手機響了起來。

徐蒼一愣,看了眼航安主任,脫口而出“不好意思。”

在如此嚴肅的場合,說真的,應該是要被收了手機的,至少也該將手機關機或者靜音。然而,現在手機鈴聲堂而皇之地響起,讓會議室中嚴肅的氛圍消散了很多。

航安主任倒是沒什麼特別的反應,抬了抬手“你接唄。”

徐蒼瞄了下手機螢幕,竟然是天東航空周延平的電話。他跟周延平關係不錯,想了一下,還是接了電話。

很快對面就傳來周延平的聲音“徐蒼,剛才飛行部跟我彙報工作,說東部局要求我們總部調出十名局方委任代表,說是要到西南片區做檢查。這事兒我平時不怎麼問的,但是這一下要這麼多人,我就起了個心眼,跟地區管理局的朋友問了一下。我朋友說總局是要派人過去削你們啊,怎麼回事啊?”

民航跨區檢查算是相當正常的,但是一家公司就承擔十名委任代表就有些誇張了。局方委任代表又不是大白菜,即便是天東航空總部一下子調出來十名局方委任代表,也是有些為難的。

局方委任代表除了負責局方指派下來的排查任務,還有就是傳達總局工作精神,最後也是最重要的就是負責各類檢查任務,其中最關鍵就是轉機長檢查。

只有局方委任代表才有資格進行聘機長以及轉左座檢查。

要是一個片區局方委任代表抽得太多,那麼這個片區的聘機長或者轉左座檢查的進度就得停滯下來。

要知道,一箇中型航空公司全部的局方委任代表也就兩三個。而且,分佈極其不均勻。三大航的局方委任代表最多,但是一次抽了十名局方委任代表也頂不住。自家資深副駕駛

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