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為是需要極力爭取的。

結果這三句兩句的,還沒有搞清楚狀況,其中一個名額就給出去了,那些對此極為看重的教員們就有些接受不了了。

“畢老,這樣不好吧。我承認徐蒼的技術很好,但是不管怎麼說,他才二十多歲,很多事情還沒有經歷過。不能光以他處理特情的能力就評判他整個人完美無缺吧?”其中一個教員說道。

飛行員的技術是一個綜合能力的體現,在處理特情方面,就算是這位教員也無法輕視徐蒼,但是徐蒼畢竟年紀尚淺,經驗不夠,這算是一個瑕疵。

不過,這個教員說話還是相當客氣的,只是用不那麼完美無缺來形容徐蒼,其實這已經是很高的評價了。畢竟,場中很多教員是參與各自航司的行政工作的,對徐蒼知根知底,不像是很多基層飛行員,只知道一部分情況。

前面徐蒼那如同傳奇般的崛起過程是不能否認的,關於這點兒,這位教員是有自知之明的。現在比較能商榷的就只有徐蒼的年齡和經驗,不管怎麼說,二十五歲確實太年輕了。在一些航司,這個年紀估摸著才進公司當學員呢。

“是啊,徐蒼還不到三十歲,他還有遠大的未來......”又是一名教員說話,這位更是客氣,說到一半,轉身還跟徐蒼商量:“徐蒼,我這不是對你有意見啊,只是我們的確年紀大了,等不了了。你還有三十多年的職業生涯,要不......就讓給我們?”

這教員看起來不到五十歲,至少頭髮還沒有白的。這樣的情況,再幹個十年絕對沒有問題。所以,對他來說,這次是個機會,有爭取的價值。

相反,那些還有一兩年就要退休的飛行員除非是跟陳國力一樣是責任感驅使,其餘就積極性堪憂。因此,表現出來強烈慾望的很多都是五十歲左右,還有很多上升空間的教員。

不管在哪個行業,哪件事上,只有利益足夠,應者多多。

這教員已經將姿態放得很低了,他不敢直接反駁畢臨的決定,只能求著徐蒼自己放棄。雖說徐蒼本來就沒什麼興趣,但是這位教員這般說話,徐蒼都有些不好意思了。

“對啊,徐蒼。”有些教員附和起來:“你現在名氣大,躺著功勞簿以後都能發展不錯,何必跟我們爭這個機會呢。對你來說,後面路還很長,機會多得是,我們就不一樣了,錯過了這次可能就沒下次了。”

“是這個道理啊,年輕人發揚一下風格嘛,以後總歸是有好處的。”

徐蒼心底裡也是這麼想的,這裡這麼多航空公司骨幹,他順水推舟自覺退出,給各位老教員留個好印象,肯定是有益處的,畢竟飛行圈子不大,後面肯定要有交集。

可問題是上面那位,先得說服畢臨才行啊。

最後,陳國力實在忍不住了:“首長,打從一開始你就認定徐蒼了?”

這本來是一個比較得罪人的問題,結果畢臨根本不遮掩的,直接承認:“沒錯!”

此等言語讓場下一眾教員心裡頗不是滋味,他們知道徐蒼很厲害,但在畢臨心底裡,徐蒼的位置是不是有些太高了,畢竟徐蒼才二十多歲,年輕人性子毛躁,真就能收穫這麼高的信任?

其中尤其是以陳國力最是五味雜陳。畢臨以前就是天縱奇才的飛行員,所以畢臨更青睞於天才型別的飛行員。不過,天才者稀缺,畢臨後面只能慢慢轉而物色勤能補拙型別的飛行員。

可是,對於畢臨來說,徐蒼便是他苦求的最為完美的飛行員,這讓始終想得到畢臨認可的陳國力很是複雜,人與人之間的差距怎麼就這麼大呢?

陳國力唯畢臨是從,既然畢臨都這麼說了,他也不好說什麼。可別的教員就不樂意了,其中就有一個說道:“畢老,我們也不是就抓著徐蒼年紀上的問題做文章,而是飛行的的確確是

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