第208章 首次！雙發大型客機跨洋飛行！

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且不用說國內漢京，滬上，羊城三地的機場應該穩坐國內前三，其餘一些像是中部的天河，咸池機場發展也很快，怎麼也輪不到蓉城機場做到第二吧。

秦心明顯是又有一些固有印象了，不過這都是些無關緊要的小事。因為漢京，滬上，羊城的確是彙集了最好的民航資源，優質航線也最多。

但是，這不代表著吞吐量這三家也是最高的。

秦心看徐蒼似笑非笑的樣子就很是惱火：“你什麼表情？就算蓉城機場以後能發展起來，可人家懶得搭理我們，他們發展得再好跟我們還有什麼關係？”

“沒事，以後會有機會解決的。劍川-蓉城的航線很不錯，最好弄個一天三個來回。”

秦心呵呵一聲，現在連人家門都沒踏進去就開始幻想一天三班了？這想像力就有些太豐富了。

蓉城機場的事情讓秦心很不快，暫時也沒有解決的辦法，索性就一筆帶過，秦心便是說起了另外的事情：“對了，最近幾天劍川-洱海，劍川-駝峰，駝峰-洱海的機票售賣情況已經統計完成了，平均上座率超過了百分之八十。其中，劍川-洱海上的上座率最高，劍川-駝峰的稍次一些，駝峰-洱海最差。不過，即便是最差的駝峰-洱海航線到目前為止也有接近七成的上座率。劍川市政府那邊看到這個情況很滿意，說是如果後續執行得好，希望我們再多開省內航線。”

“開唄。像劍川-洱海，我看還可以再加一班。一天四班，我感覺差不多了，其他航線也是一樣。”徐蒼琢磨著。

秦心一怔：“你覺得一天四班差不多是省內機場與劍川互通的極限了？”

“這要分情況，在省內，景洪機場未來就是價值最大的，比洱海和玉龍加起來的價值還要大，這是第一檔。之後就是玉龍和洱海，這是第二檔，其餘就是第三檔。以後，等景洪機場發展班是能塞多少就多少，絕對不用愁旅客。而玉龍和洱海就要稍微克制一點兒，在旺季的話，一天六班就是極限了，在澹季，四班都有點兒多，三班還是比較好的。至於其他第三檔的機場，常年三班左右吧。而除劍川意外的省內機場之間的互通那就再根據航線特別調整了。”

秦心皺眉疑惑：“玉龍？玉龍現在有機場嗎？”

“當然有機場，五年前就通航了，只是很小而已，比一開始的洱海機場都小。”提起玉龍的機場，徐蒼就不由自主想到自己在玉龍完成的那個超低空螺旋改出直接切入短五邊著陸的奇蹟操作，那次真是自己技藝的巔峰了，此後再也沒有比那一次更能展現自己無與倫比的操縱藝術了。

“不過，算著時間，玉龍機場可能要開始擴建一期，不知道我們能不能摻和進去一腳？”

一聽到這個，秦心頓時警覺起來：“幹什麼，你又要像是景洪機場那樣入資玉龍機場？你是恨不得省內機場全有你一份？”

“沒有，沒有，只要景洪機場一家就行，一家就行。”徐蒼趕忙說道。

秦心不滿地哼了一聲：“不過說起來，在上次跟省內機場的負責人會面中，有一個機場的負責人問我們能不能幫他們更換導航裝置，他們想要一個盲降裝置。他們機場那邊現在只有VoR，可一到冬天就起霧，VoR進近根本飛不了。只有飛盲降才能全年執行。作為回報，我們機場在那個機場能具有很大的優先權的。”

“還真當我是搖錢樹了？”徐蒼撇撇嘴，估計是自己包下景洪機場，恨不得翻新整個機場的事情流傳出去了，一些別的機場的負責人就開始起一些奇怪的心思了。

徐蒼的錢又不是大風颳來的。當然了，就算是大風颳來的，依著徐蒼的性子也不能隨手亂撒。雲山省內的機場可不是個個價值連城到能讓徐蒼掏腰包的。

“哪個機場啊？臉還挺大的。”