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木華航空戰略部主管辦公室,馬誠迎來為了一個不速之客,大韓航空的社長崔相道。面對這位韓國第一大航空公司的社長,馬誠的態度卻並沒有多好,只是懶洋洋地坐在自己的座椅上,笑著望向坐在不遠處沙發上的崔相道:“崔社長,我們木華似乎跟大韓沒有合作吧。什麼事還勞煩你專門走一趟的?”

崔相道身材勻稱,相貌俊美,而且散發著一股子書卷氣,如果不認識崔相道的話,當真是要被他的氣質吸引的。可同為民航圈子的人,馬誠對於這位崔社長還是有些瞭解的。

這位崔社長看上去有多幹淨,那他的靈魂內在實際上也就相應的多骯髒。

崔相道望著空無一物的茶几,眉頭皺了皺,不過心中那份不滿還是很好地掩藏下來了:“馬總,去年國際民航大會一見,風采依舊啊。”

馬誠嘖了下嘴,已經是相當明顯地表達自己的不耐煩了。

馬誠可不是一個有耐心的人,至少他的耐心還不會給到崔相道身上,兩人關係還沒有到這麼好的程度,懶得聽崔相道在那兒講廢話。

聽到馬誠彈舌的聲音,崔相道心中的不滿更是擴大。自己在韓國民航呼風喚雨的人物,結果到了這裡,根本得不到相應的尊重,著實是惱火。

“馬總,木華航空的天合入會申請決議已經下來了,以後咱們會多有合作的。”崔相道笑道,完全看不出來腹誹的模樣。

崔相道所說的是天合聯盟,大韓航空正是創始成員之一,而不久前木華航空透過稽核已經進入了天合聯盟。一旦進入天合聯盟,成員航司之間會逐漸實現程式碼共享,所以崔相道說兩家以後多有合作的確不是一句空話。

只是很多話不錯不代表就不是廢話,至少到目前為止崔相道所說的一切在馬誠這裡都是毫無用處的。原本,馬誠覺得自己國家的人喜歡彎彎繞繞,怎麼韓國人比自己國家的人還喜歡拐彎抹角?

“崔社長。”馬誠已經有些受不了了,直接站了起來:“有話還請直說。如果你想聊天合聯盟的合作事宜,那你現在就可以回去翻一番此前我們的會議記錄,那時我已經說得很明白了。”

木華航空在加入天合聯盟的入會談判時就已經將此後的合作事宜講得明明白白了,用不著再重複一遍。

眼見馬誠站起來,崔相道也跟著站起來了:“馬總,說起天合聯盟,我只是想說明一點......”

馬誠皺了下眉:“什麼意思?”

崔相道露出一絲輕笑:“我們是一邊的,是同盟。”

“呵呵!”馬誠顯露出不置可否的表情,不過並沒有對崔相道的表述有什麼評判,只是澹澹道:“同盟?所以,同盟要幹什麼?”

“馬總,你們木華不是在國際航線上跟韓亞航空有合作嘛?”

馬誠眉毛一挑:“怎麼了,你這是要干涉我司業務?”

“當然不是!”崔相道趕緊笑著,緩和一下有些尷尬的氣氛:“前段時間,木華不是已經完成波音777的跨洋航線首飛了嘛,那應該不需要跟韓亞航空合作了嘛,完全可以自己執飛歐美航線。”

此前,由於羊城機場比較尷尬的位置,在歐美航線上遠比不上漢京機場,所以退而求其次,木華航空與韓亞航空合作。木華航空的歐美航線會在韓國中轉,後續飛往歐美的航線由韓亞航空執飛。

木華航空提供客源,韓亞航空實際執飛,兩者按照比例分成航線利潤。

不過,之前徐蒼參與的波音777跨洋首飛“圓滿”完成。基於波音777良好的經濟性,木華航空在賬面成本上已經可以自行執飛歐美航線了,不需要中轉韓國。

話是這麼說,可這成本計算不是這麼算的,因為這一切是給予木華航空跟韓亞航空航線利潤分成比例不變的前提。

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