第271章 迫降東京灣！

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了一些除了炸胎以外的傷害。

說話之間，徐蒼目光落到起落架指示器上，一下子臉色就沉下去了。

剛才他是收上起落架了，但是過去這麼久了，除了左起落架，前起落架和右起落架的指示器全是紅燈，這說明兩個起落架都沒有收上來。

機長剛才也沒有注意到起落架指示器的事情，在順著徐蒼的目光望去，機長登時瞧見了起落架指示器的異樣。

“前起落架和右起落架出問題了？”機長剛才沒有注意到徐蒼的操作，自然反應慢些。

“剛才是右輪先接地的，你應該感覺得出來，落得比較重，右輪炸胎了，只是我沒想到前起落架也出問題了。”徐蒼無奈道。

機長右手遮住雙眼，擋住氣流，抬頭看了眼後頂板。在後頂板上存在另外一套額外的起落架指示器，跟主起落架指示器是相互獨立的，都可以單獨指示起落架的狀態。

不過，跟主起落架指示器不一樣，備用起落架指示器只有三個燈，而非主起落架的六個燈。

目光投射過去，三個起落架指示燈全是熄滅的。

“我試一下？”機長看了眼徐蒼，徵詢意見。

徐蒼點了點頭，算是預設了機長的嘗試。

機長瞄了眼地速，此刻速度在兩百一十節左右，處在起落架釋放的速度限制內。稍稍頓了下，機長直接將還沒有放到中立位的起落架放了下來。

稍稍等了一下，最終只有左起落架的指示綠燈亮了起來。機長再是抬頭，備用指示器上也只有一個左起落架是綠燈。

“真壞了！”機長臉色非常難看，沉默著將起落架再度收回：“那道面上的部分Fod是起落架的部件？”

徐蒼嘆了一口氣：“看起來是真的落重了些。”

機長看了眼燃油表，由於此前黑田隆司的原因，飛機繞了不少彎路，加之大坂飛東京本來就是短航程，油料給得本來就少，此刻油量已經有些緊張了。

“橫濱塔臺，道面清理需要多久？”機長問道。

“這個需要場務去檢查跑道之後才能確定，但是就算是最輕微的情況，也需要二十分鐘以上。根據地麵人員的初步反饋，道面情況不容樂觀，二十分鐘應該是不夠的。”

“二十分鐘？”機長目光在燃油表和流量表上來回移動，如果按照現在發動機流量表，撐上二十分鐘怕是都相當危險了。而且塔臺已經明說了，二十分鐘基本是最最保守的，極大機率是要比二十分鐘長的。

“怎麼說？”機長沒有自己做決定，而是望向徐蒼，看得出來現在他是以徐蒼的意見為主。

徐蒼幾乎沒有思考：“後面估計要單起落架迫降了。橫濱機場的跑道太窄了，對你來說壓力太大，不等了，申請去成田機場。”

徐蒼說完，就等著機長將自己的決定報告給塔臺。然而，他卻發現機長正看向自己，不由奇怪道：“怎麼了，有什麼問題？”

“你是說讓我落地嗎？單起落架落地？”機長反問道。

徐蒼不由皺起眉，舉起自己綁著繃帶的左手：“那你的意思是讓我落地嗎？這樣了，還讓我落地？”

機長的額頭滲出一層冷汗，沒有說話，但是樣子看起來很是為難。

“對你來說，單起落架落地很難？”

在這個面臨生死的關頭，機長也不好藏著掖著，心裡有什麼想法就直接說出來了：“我只能說沒有把握。單起落架落地......這對任何一個機長來說都有不小的壓力的。”

徐蒼眯起眼睛：“沒有把握......是指把握大，還是把握小？”

機長顯得有些窘迫：“坦白來說，兩成，我只有兩成的機會。”

“該死！單起落架落地有什麼難的，控制