第281章 國內民航系統二次重組！

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們在劍川設立分公司的名額，只是被你給奪了去。”

“近些年來，我們不是很關注西南，所以，之前在劍川反倒是天東的話比較好使。可這並不代表，我們真的就不能左右西南航空的局勢，即便是總局已經將劍川機場的優先權給你了，但是你要明白，西南最大的樞紐不在劍川，是在蓉府。”嶽笙幽幽地說著：“如果沒有你，按照預計的發展，兩年之後，整個西南將會納入我們國大的版圖，這是早已經預定好的。”

徐蒼低下頭：“這個我知道。”

這個知道並不是基於現在的資訊，而是重生所帶來的未來的資訊。要是沒有徐蒼，其實都不用兩年，大約在明年，國大航空將會徹底征服西南。

所以，嶽笙說的其實並不是虛言。

誠然，現在春夏航空擁有劍川機場的優先權。如果光在劍川，那春夏航空的確有著巨大的影響力，但是嶽笙有句話說得對，西南的命脈不在劍川，而是在蓉府。誰掌握了蓉府，才能掌控整個西南。

雖然春夏航空能以劍川為基本盤，徐徐圖之，或許很多年後，也能將蓉府歸於自己的掌握。可不管如何，這將耗費春夏航空巨大的心力，這還是國大航空不從中作梗的基礎上。

蓉府機場太重要了，以致於畢臨在提出將蓉府機場交予徐蒼時遭到了極大的反對，最終退而求其次，才換到了劍川。

所以，很多業內人士在得知春夏航空獲得劍川機場優先權後，對其的展望大多是西南地區的航空霸主，但是要發展到全國性的頂尖行列就要看運氣了。

那便是因為光是搞定蓉府機場就要消耗春夏航空太多的精力，根本無暇拓展向其他國內地區。甚至說，如果國大航空從中干預，光是平定西南都是一件艱難的差事。

“你知道就好。”嶽笙深吸一口氣：“你要西南，我給你就是了，國大航空的心胸容得下一個西南的春夏航空。但是，我也希望你能夠明白自己的站位。沒有人，沒有人可以挑戰國大航空的權威。”

徐蒼沉默了，他著實是沒想到嶽笙竟然也藉著這次機會在敲打他。

“嶽總，除了西南，還有西北之地呢。”徐蒼突然說道。

“哦？”嶽笙陡然挑了下眉，笑了起來：“徐蒼啊，你知道當年政企分離時，國內整個民航系統是打算拆分成幾部分的嗎？”

徐蒼眼中閃爍著光芒：“六份！除了現在的三大航，東北，西南和西北都會相應地成立航空集團公司。”

這下嶽笙略略地感覺到驚訝了，他點點頭：“沒錯，就是六大航。但是，東北，西南和西北的民航力量儲備太多，不太能單獨支撐一家大型民航企業的根基，所以六大航最終只有三大航。不過，在拆分之初，後續的計劃就已經定下了。東北歸於天東航空，西南歸於國大航空，西北歸於木華航空。只不過，天東航空勢弱，丟了東北，反倒成為了我們國大的後花園。所以，你想要一同並了西北，後面怕是要跟木華航空翻臉了。”

別看徐蒼重生前是局方總飛行師，但是這等隱秘事件，他還真不是瞭解得很多，至少在十多年前，全國航空版圖就已經被分配好了，是他完全沒有想到的。

“或許以後還可以用相對溫和的辦法。”徐蒼輕聲道。

“溫和？”嶽笙瞟了徐蒼一眼，眼神之中多有戲謔之意：“徐蒼，那我問你，西南的關鍵在於蓉府機場，那西北的關鍵在哪個機場？”

徐蒼沉思了一下，脫口而出：“咸池機場。”

“嗯？”嶽笙這次是真的感覺到不可思議了：“如果是普通人大機率會認為是烏市，沒想到你會覺得是咸池。你為什麼會覺得是咸池？”

“航空版圖跟地理或者行政版圖不同，中心地位就在於民航力量的集中點。整個西北地區，大部分的