第276章 褻瀆與汙衊！

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樹就這麼站著，目光凝視在飛機之上，甚至其上每一點細節都能納入他的視野之中。

然而，就在那737泰山壓頂般衝撞過來之際，長野英樹耳朵微動，嘴唇抿得更緊了。

“沒有發動機的聲音？”

沒錯，在這個面臨生死的關頭，長野英樹只能聽見飛機巨大的機身擠壓空氣所帶來的氣嘯聲，卻沒有發動機運轉時的隆隆巨響。在日本眾多航空公司老總裡，長野英樹是少數真正懂管理又懂技術的，他知道即便是將油門收到底，收到了慢車檔位，發動機依舊是在高速運轉的，只是相較於其他動力檔位轉速更低而已。

慢車不等於關車！

為什麼機務在送機的時候需要戴上降噪耳機或者耳塞？因為在送機期間的起動環節，發動機運轉的聲音是可能直接損傷機務的聽力的。而在發動機起動階段，飛行員是不會將推力加到超過慢車推力的。

就是這麼樣的情況下，發動機的聲音都這麼大，可現在卻是一點兒動靜都沒有。

長野英樹似乎知道為什麼飛機會出現在這裡了！

“不對！他不是衝著橋體！”長野英樹陡然意識到問題所在，他沒有向兩邊奔跑，而是直接衝到了橋邊欄杆處，在這裡，能更加清晰地看見737的行進方向。

“是橋洞，他要從橋洞中穿過去。”

就在這個念頭產生的剎那，長野英樹陡然覺得不可思議，他不曉得東京灣大橋中央橋洞的寬度，但是，與737的翼展相比，那空間似乎並不寬裕。而且，飛機的速度太快了，總不能像汽車一樣在透過狹窄區域時刻意放慢速度，以便讓司機左右觀察間距。

以飛機那速度，透過橋洞不過是念頭起落的一瞬間，根本不會給飛行員調整的空間。

更要命的是，進入橋洞前，飛行員實際上是沒有什麼參考的，一切全憑感覺。而且，單從長野英樹的感覺來說，737能不能穿過橋洞都是兩說，即便是可以，可以供給飛行員的試錯空間也是極其之小的。

對於任何一個理智生物來說，737穿行東京灣大橋橋洞都是瘋狂且幾乎沒有勝算的舉動。

作為一個半隻腳踏入飛行員的社長來說，在這個已經避無可避的環境中，他驀地反倒是少卻了對於生死的恐懼，竟是對這架瘋狂的飛機的結局如何感到了探知的慾望。

好在讓長野英樹得知結果的時間並不長，幾乎就在長野英樹念頭升起的一刻，原本還是在平飛的737陡然一個坡度形成，微微偏離了中線。在長野英樹還沒有反應過來發生了什麼的時候，臨近橋體之前，那737又是一個反坡度壓上，直接返回中線，同時以傾斜著的姿態平滑地穿過橋洞。

這一切發生得是如此之快，以致於長野英樹甚至都沒有進行過多的思考，好像大腦都停滯在了這一刻。

他猛地回過頭，注視向大橋另一側，卻是見穿橋而過的737以一個難以理解的迅猛轉彎直接入水，爆濺起沖天的水花，於大橋橋面上甚至都能感覺到些許水汽。

接著，周遭人群中爆發出響亮的歡呼聲，慶賀自己死裡逃生。

長野英樹的秘書由於正對那架737，恐懼過甚，反應慢了一些，一直等到周圍都沉浸在狂歡之中後才算是意識到自己的小命保住了。

原本癱軟的四肢一下子就恢復了活動能力。可還未等他自己站起來，只覺得衣領被人一抓，然後狠狠地提了起來，茫然中偏過頭去，發現正是長野英樹。

“社......社長？”秘書強壓住內心的狂喜，在長野英樹冷漠的目光中讓自己表現得更加剋制一些，但是臉上的茫然和疑惑卻是遮掩不住的。

死裡逃生難道不是最大的喜悅嗎？社長這是什麼表情？

在秘書不解的目光中，長野英樹突