第264章 橫須賀！

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說，這個訓練是主要針對客艙的。因此，或多或少的，飛行員在跟乘務員一齊接受此訓練時，心態還是要放鬆一些的，這就導致不是副駕駛不想而是不太會。

頭等艙乘務員是受於巨大的精神壓力而止步不前，不是不會，是不敢。而副駕駛的心理素質明顯要好很多，他不是不敢不願，而是不會。

會的人不敢，敢的人不會，如此尷尬而無力的對視中，副駕駛臉色逐漸陰沉下來。不說別的，這個頭等艙乘務員的心理素質簡直糟糕到了一個令他難以想像的地步。

給我！副駕駛伸出右手，向著頭等艙乘務員，向她索要止血繃帶。乘務長已經等不了了，與其這般無意義地對峙著，還不如讓他試一試。

然而，就在這個時候，頭等艙乘務員身邊響起來一道清亮的女聲：讓我來。

這是一句英語而不是日語，接著，夏疏月直接從頭等艙乘務員手中拿過止血繃帶，同時拉開繃帶，幾乎沒有任何遲疑就開始給乘務長進行包紮了。

夏疏月因為要過來全日空培訓的緣由，提前學習了一些日語。但是，語言這玩意兒，除非是真的天才，那都是要靠著時間慢慢積累的。夏疏月能聽得懂一些非常簡單的日語，但是想讓她用日語交流，那就真是難為她了。

好在夏疏月英語底子不錯，用英語表達基本沒有障礙。而對於全日空這種大公司來說，國際航線本來佔比就較高，機組成員或多或少都要接觸英語，所以理解夏疏月的話也沒有什麼問題。

只是相較於夏疏月的語言，副駕駛顯然對於夏疏月的身份更加好奇。

你是醫生？副駕駛看到夏疏月嫻熟的包紮動作，首先就將夏疏月歸於熱心的乘客，其職業應該是醫學從業者。

夏疏月目不轉睛地看著包紮處，她沒有太用力，不然有可能勒緊乘務長的脖子，乘務長沒有失血而死，反倒是要窒息而亡了。

不是，我是到你們公司培訓的。夏疏月繞了幾圈，覺得差不多了，轉頭對頭等艙乘務員道：去做旅客廣播吧，尋找醫生。

不管怎麼說，她也只是能做簡單的應急救援。光是應急醫療箱中的很多東西，她就不敢用，只能求助於具有醫學背景的乘客，此刻進行旅客廣播，在飛機上找醫生才是應有之事。

頭等艙乘務員反應了一下，才是想起來還有能旅客廣播找醫生這一途，趕緊去了前艙工作間做廣播去了。

到我們公司培訓的？副駕駛一愣，但是很快就反應過來了：你跟徐先生是一起的？

這時候，夏疏月已經站直了身子，她望了一眼駕駛艙艙門：能開門嗎？

開不了。副駕駛搖搖頭：以前這個門是有鑰匙的，是由外面的乘務長保管的。可是不久前，公司將所有艙門換裝了電子鎖閉系統，鑰匙已經沒用了。

撞開呢？這個時候，頭等艙的一個男性乘客出言詢問。

他是目睹了黑田隆司劫持乘務長，出手傷人，然後強行進入駕駛艙的全過程的。不管從哪個角度，黑田隆司都已經是徹徹底底的瘋了。這麼一個瘋子在駕駛艙，他是一萬個不放心的。

不行！副駕駛直接否定了這個提議：駕駛艙門由足足六根鋼條作為門閂，別說我們現在沒有工具，就算是有專門的開門工具，一時辦事兒也開不了的。

駕駛艙作為飛機的樞紐所在，是整架飛機的安全所繫，不管投入多少安全防護措施都是可以理解的。然而，這個時候那道艙門卻成為了保護罪犯的天塹將客艙與駕駛艙死死地隔離在兩邊，端是諷刺無比。

那怎麼辦啊？我看

到那人有刀啊。

是啊，那種人進去駕駛艙，真的沒有問題嗎？

你剛才怎麼能把人放進去呢？

在這個時候，從經濟艙探出身子，