第72章 心算之神

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意識地問道：“用哪個跑道，什麼進近，盲降嗎？”

徐蒼一聽，愣了一下，旋即擺擺手：“算了，是我想多了，你隨便弄吧，最後咱們還是要飛目視。”

由於雙發熄火的情況下，平均下降率基本都會超過三度下滑道的下降軌跡，根本跟不上盲降指引，因而想飛盲降都飛不了，只能隨著目視自行決定。

甚至於說落23號跑道還是05號跑道都說不好，只能看到近處是飛機的高度來看。從目前的切入航向看，估計使用05號跑道。

“你打個距離圈就行，五海里，十海里和二十五海里。”徐蒼想了下：“選一下進近速度吧，咱們的放襟翼計劃會跟平時不一樣，襟翼和起落架的釋放都聽我口令，你負責調速就行。還有，關閉客艙和廚房電門，開啟客艙訊號牌吧。”

之所以關閉客艙和廚房電門，這是為了解除安裝電力系統的負載，防止出現一些意料之外的情況。

飛機在低於一萬五千英尺以後，徐蒼指令開啟了衝壓空氣電門，同時吩咐道：“過了過渡高度層後調整氣壓基準，一萬英尺以下關閉機組氧氣，兩千英尺通知客艙即將著陸，五百英尺廣播防衝撞姿勢，接地時，關閉發動機主電門和ApU主電門，明白了？”

隨著飛機高度的降低，頂風越來越大，飛機的實際高度變化跟手冊中的描述有些區別，徐蒼必須要根據飛機的資料時刻進行計算，壓力漸漸增加，他不可能時刻帶著右座學員飛行，只趁著現在將之後事情全部交代了。

講道理，這些都是難度不高的操作，不至於這些都辦不了吧？

“本場給你oK天，能見度四個九，飛吧！”金復禮隨意道。

oK天即cAVoK，天上無雲，能見度四個九即能見度超過十公里，這算是最好的天氣了，視野一點兒阻礙都沒有。

講道理，金復禮還算是有點兒人性，沒給徐蒼搞個亂七八糟的雲底高或者低些能見度。不過，只要能滿足目視進近的標準，徐蒼都是無所謂的。

相較於本場天氣和進近方式，徐蒼對此刻飛機的高度有些擔心。從開始處置的時候，飛機高度的餘度本來就很小，加上重啟發動機多損失的高度，飛機的高度已經非常危險的。

可如果能夠完美維持綠點速度，還是有可能落到跑道上的，但高空環境下的頂風產生了非常不好的負面作用。

飛機好像飛不到機場了！

雙發熄火的最關鍵資料就是高度，一旦高度不夠了，任大羅神仙也玩不出花來。

在徐蒼身後，金復禮在注意到徐蒼凝重的側臉後突然意識到一個問題，剛才他好像忘記撤除高空風了。也就是說，原本他就沒打算給徐蒼設定高空的頂風。

講道理，徐蒼做得已經夠好了，可即便這樣似乎高度都不夠，那這個專案不就是死局嗎？這種結局註定的玩意還有什麼值得練習的必要性！

金復禮看了下手錶，時間已經不夠重來一次了，不免有些惋惜。自己一時不察的失誤搞砸了這個專案，可惜得厲害。不過，他想要得到的資訊已經收入囊中了。

“怎麼了，飛機落不下去了？”雖說是自己的失誤，但是金復禮可不會承認。

此刻，右座學員也發現了頂風對飛機的影響，有些不確定地回頭望了眼金復禮：“金隊，這風......”

站在後面的兩個空客學員也注意到高度可能不夠了，那個七級副駕駛的學員眼力更毒，惋惜不已：“可惜了，就差個頂風，沒法子了。”

“哎呀，既然沒法子了，那就算了，雙發熄火高度不夠確實沒招。”金復禮哈哈一笑，借坡下驢，端是自然無比：“時間也差不多了，收拾一下就走吧，後面處置得還可以......”

然而，就在眾人想要收拾東