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制臺上將雙側襟翼調整不對稱的狀態。

原本飛機在大側風的影響下,飛機機頭呈現出明顯的右偏狀態,可隨著襟翼偏斜的產生,飛機的大翼又開始詭異地往左滾轉。

這分明就是飛羽6321接地前的狀況,王瑄就是要模擬飛羽6321落地前的狀態,並且試著改出。

就在臨近接地的一剎那,心中已經有所準備的王瑄勐地一個左舵右壓盤,看似動作極為迅勐,然而,在接地之後,飛機並沒有落在跑道中線上,而是已然接近跑道右側邊線。

他右壓盤壓多了!

“該死,該死,該死!”王瑄在察覺到自己有一次失敗後,直接鬆手,接著瘋狂地敲擊著駕駛盤,歇斯底里地宣洩著自己的怒火。

封閉的模擬機艙中迴盪著王瑄狂怒的吼聲以及敲擊駕駛盤而產生的巨大動靜,以致於外面的模擬機中心值班室裡的工作人員都隱約聽見了些響聲。

與之配合的左座機長以及後面的帶飛教員在此情此景下根本不敢有任何言語,即便王瑄再這這麼捶下去,模擬機有可能會受到損傷的,而公司要因此賠償很多。

可他們還是不敢阻止,因為他們知道此刻的王瑄就是處在暴怒之中,誰敢觸這個黴頭?

原本今天是王瑄的複訓時間,當然對於公司總師來說,複訓不過是走個過場,因而王瑄直接更改了訓練內容。

從王瑄的訓練時間開始,整整兩個小時,王瑄一直在嘗試這個落地,十六次,他試了足足有十六次,可從未達到讓他能夠覺得滿意的效果,哪怕是接近都沒有。

上天給予了他只有一次的機會了嗎?沒有!

上天讓他承擔生死之間的恐懼了嗎?沒有!

上天在他飛行出道之時就安排瞭如此可怕的災難了嗎?沒有!

王瑄在他事業的最巔峰,在沒有任何死亡壓力下,擁有無數次重來機會的前提裡,他還是沒有做到徐蒼所行之事。

這就是他跟徐蒼之間的差距,令人感覺到絕望的差距!

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