第98章 全民航的笑話

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

蒼還是恬不知恥地將問題全部拋給了陸景華，讓陸景華想著法子搞到進入機場管制區的臨時通行證。

回了家中，徐蒼原計劃是要跟李榮成打個電話約一面的。但是想著自己好像也是口說無憑，要不還是等著自己驗證好再說，想來陸景華堂堂一個飛行部總經理弄來兩個臨時通行證還是可以相信的吧？

如果真的陸景華搞不來臨時通行證，後面再從長計議。一通思量下來，徐蒼只感覺自己跟老婆子似的，什麼都要操心，端是辛苦得厲害，還沒有酬勞。

......

翌日早上，徐蒼特意關了手機鬧鐘，今天沒班，他也不打算去公司了，準備留在住所躺上一天。

然而，還在做夢的徐蒼又是被手機鬧醒。有些艱難地將手機摸過來一看來電號碼，竟然是排程的座機。

“嗯？”徐蒼確實沒想到排程會打電話給他，他今天應該沒航班或者備份才對。揉了揉眼睛，徐蒼還是接了電話：“喂，怎麼了？”

“蒼哥，你現在在哪兒？”電話那頭傳來排程略帶焦急的聲音。

徐蒼打了個哈欠：“還能在哪兒，在家唄。”

“蒼哥，你方便嗎，現在過來公司飛一個天寧？”

“天寧？好班啊！”徐蒼一下子就精神了，不過很快就覺察到一絲異樣：“天寧這種好班還能抓飛？”

劍川—天寧—劍川是藍天航空少有的極品班。早上九點半起飛，下午三點落地，時刻好得不行，不耽誤吃早飯，落地回家正好是晚飯時間，不早不晚。而且，天寧機場是東部的樞紐機場之一，落地費是普通機場的三倍，相當於兩個小時的小時費。

這種時刻好，空時適當，落地費報表，飛起來還不累的班一般只會在幾個飛行部領導間輪換，哪裡輪得到徐蒼飛，還是抓飛？

從心底裡，徐蒼當然是願意飛這個班的，但是他老覺得其中有些貓膩。

“蒼哥，沒辦法，沒人飛了啊！”排程那邊都快哭出來了：“蒼哥，你幫幫忙，真是找不到了。這條是咱們公司重點保障正點率的航線，可不能出問題啊。”

徐蒼緩緩坐了起來：“可我覺得有些不可思議，該不會是有局方的跟機監察吧？”

有時候局方會挑選航司的某個航班進行跟機監察，看看航班的執行情況。別的不說，要是有個局方的人在飛機上坐著，那飛的人該多彆扭。所以，有些飛行員要是遇到這種局方監察，寧可有錢不賺，也要把班處理掉。

“沒有局方跟機，就是沒人了，字面意義上的沒人。”排程那邊語氣越來越急：“蒼哥，這事兒有些複雜，你過來公司就曉得了。蒼哥，你可要幫忙，真的是沒人了，很多航班都取消了。”

“什麼啊？”徐蒼越聽越覺得玄幻，不過既然沒什麼坑，那豈有不飛之理？空時五個半小時的航班卻能拿八個小時的小時費，不飛那是傻子。

“行，你上計劃吧，我洗漱一下就去公司。”徐蒼爽快地答應下來。

排程還生怕徐蒼不重視：“蒼哥，你可快些，這航班很重要，延誤次數上去的話後面可能要取消這個航線的。”

若是航司在某一條航線上正點率太低，局方會認為其無法合適地運營這條航線，是有可能收回的。

天寧這條航線確實挺賺錢，但是天寧那邊航班太密集了。稍微有點兒事需要調配流量的話，首先就是推遲像藍天航空這類沒有背景的航司的起飛時間。這就造成天寧這個航班的起飛時間通常是要在十點以後，正點率慘不忍睹。

為了保住這條航線，藍天航空將這條航線列為了重點保障航班，算是動用了所有臺上臺下的關係保證航班正點率。

這個航班一旦延誤了，那從機組，排程到運控全部都要被問責，所以排程才會如