第154章 我徐蒼，有債必償！

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空著。徐蒼沒有立刻坐上去，而是給秦心找下有沒有別的座位。

坐在車門口的單座的一個女孩子倒是懂事，說是到後面跟別人擠一擠，將自己的座位讓給了秦心。

徐蒼一陣道謝後將秦心安排坐下，自己才是坐在莫尚雲身邊。

“你這還起了個大早啊。”徐蒼坐下的時候，莫尚雲發現徐蒼頭髮都是微微有些溼，顯然是在外面站久了，給露水打溼了。

“費了老大勁了。”徐蒼打了個哈欠，看起來不是很有精神。

他可不是亂說話，而他的確是一個起床困難戶，特別困難的那種。徐蒼擺爛時期就做過為了不飛早班而瘋狂運動後再洗冷水澡讓自己發燒的操作。他倒是可以接受熬夜，但真的難以接受早起。

莫尚雲笑道：“我倒是沒什麼，上了年紀了，覺少。你以後可是沒多少睡懶覺的機會了。”

從明天開始，飛去羊城的航班時間都是早上七點，想要不那麼緊急，估計要凌晨四點四十五左右就要起來了。這對徐蒼來說，簡直比處置特情還要壓力大。

並非徐蒼選擇的航班時刻的。要是讓徐蒼自己選，那得是要早上九點半起飛，回來休息一下就可以準備吃晚飯了，時間太舒適了。

然而，即便有木華航空的馬誠幫忙，也只能解決有沒有問題，至於時間是什麼時候，那全憑羊城機場做主。

其實，羊城並沒有定死，那邊的意思是徐蒼他們的飛機必須在中午十二點前或者晚上九點後離開羊城機場。

中間這九個小時是黃金時段，輪不到徐蒼他們佔用。

在這件事裡，徐蒼是弱勢方，自然只能順從羊城機場的安排。不過，如果真讓徐蒼單獨選擇，徐蒼寧願晚上起飛。

可在洱海機場這邊就有問題了。洱海機場現在在民用領域只負責一個洱海-羊城的航班。要是選擇晚上的時刻，那洱海機場晚上就要留人值班。可要是選擇早班，洱海機場方面就能在正常工作時間完成指揮，不需要額外消耗人力成本。

別的不說，光是將機場旁邊的小院子騰出來給他們，還幫助徐蒼他們通了水電，電話線也在幫忙聯絡，洱海機場方面算是對徐蒼他們很好了，徐蒼自然沒臉再給機場方面添麻煩了，於是就只能接受早班了。

“反正我就在後面坐著，飛機是你們開。”徐蒼往後看了眼，有些奇怪：“譚機長呢？”

徐蒼所問的譚機長就是此前備降天山的當班機長譚鶴齡。後面因為顧及公司的利益，徐蒼跟總飛行師王瑄達成協議，自己並沒有在與局方的約談中過多提及譚鶴齡的表現，從而讓譚鶴齡免於了局方的追究。

不過，王瑄在局方調查結束後找了個由頭將譚鶴齡的機長給解聘了，算是對譚鶴齡的真正處理結果。

當然了，公司解聘機長並不會沒收機長的航線執照。只要擁有航線執照，那麼在局方那裡，他就是一個機長，聘不聘那是公司的行為。

由於機場條件複雜，洱海機場屬於複雜機場，需要飛行員具有特殊資質。在很早之前，藍天航空倒是執行過一小段時間的洱海機場，因而早期成員大多是擁有洱海機場的資質的。此後跟三大航在洱海機場的經歷類似，藍天航空沒有堅持太久便是放棄了洱海機場的航班。

而相關機場的副駕駛的資質是一經獲得即為永久有效的，但是作為機長的資質是需要定期獲得的。為此，莫尚雲還去飛了一趟模擬機，以啟用他已經失效許久的洱海機場資質。

不過，只要執行洱海機場，那就需要整套機組都擁有相關資質，並非僅僅機長具有即可。譚鶴齡由於技術級別限制，不能以責任機長的身份帶飛航班，所以他連獲得機長相關的洱海機場執行資質的資格都沒有。

當然了，徐蒼也沒想要譚鶴齡帶飛，徐