第158章 寬體機的未來！

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（上一章結尾有了修改，大家可以去看一看，一開始訂閱的讀者老爺重新整理一下即可）

羊城機場候機廳登機口前，徐蒼掛了電話，目光在廳中懸掛的電視螢幕上停留了一刻。隨即將手機放回口袋裡，摩挲著下巴，往回走，感受著手指上粗糙的質感，想著是不是早上出門的時候忘記刮鬍子了。

在登機口出示了自己的登機證，徐蒼順利透過，在廊橋上的時候，前面的路被旅客給堵住了，徐蒼往前掃了眼，感覺沒有越過的可能性，索性就落在隊伍最後，慢悠悠地跟著旅客隊伍走，心裡還在想著剛才看到的空客380的新聞。

最近事情太多了，他竟然忘了空客380在今年立項的事情。

如果說737mAx是波音的阿克琉斯之踵，那A380就是空客永恆的傷痛，一場在寬體機領域的意氣之爭而幾乎葬送整間公司的典型桉例。

就在剛才，徐蒼在得知馬誠相當識相地聽從了自己的“請求”，為了感謝其幫助，徐蒼生出了拉木華航空一把的念頭。畢竟刨除馬誠幫忙招人，在中途截走原本屬於劍川基地航司名額的事情上，自己好像也是佔了不少便宜的，給點兒反饋還是必要的。

從很多方面來說，空客380這款恐怖的空中巨無霸機型都是在商業上呈現跟其體型一般巨大的失敗的。可據徐蒼的回憶，至少在中前期，空客380還是受到不好啊航司的青睞的。可等到潮水退出，是否在裸泳，那就是一目瞭然了。

這款號稱要在寬體機領域壓垮波音747的空客巔峰之作，這款曾經無情嘲笑其他機型為“小飛機”的鯤鵬巨飛最後僅僅經歷了十多年的生命期便是慘澹收場，不禁令人唏噓。

而它在立項之初就立志要擊敗的波音747在經歷了三十多年的浮浮沉沉依舊在天空之中翱翔，其對比更是襯托出空客公司在A380專案上難以想像的失敗。後期，若非空客350橫空出世，寬體機領域，波音後期的夢幻飛機787已經能橫掃一切牛鬼蛇神了。

若是沒有什麼徐蒼的提醒，木華航空至少會在空客380上狠狠地栽上一個跟頭。當然了，徐蒼打心底裡覺得木華航空並不會聽從自己一個無名之輩的毫無根據的建議。基本可以肯定的是，木華航空應該還會按照歷史發展購買空客380，。

不過，能提醒木華航空一句，徐蒼自覺已經是仁至義盡了，不會任何別的努力，那要是木華航空還是執意要購買空客380，跟徐蒼就沒關係了。

原本徐蒼只是想著單純地提醒一下馬誠，然後就結束了，頂多感嘆一下空客380這款飛機的唏噓一生，可是就在冷靜了片刻後，徐蒼的腦海裡突然出現了一點兒靈光。

新王崛起很多時候靠得並非是自己如何努力，而是舊王自身的衰落，此消彼長之下才完成了權力更迭。

至少在民航飛機領域上，空客和波音就像兩座打散，將後來者壓迫得死死的。空客那也是集合了整個歐洲的力量，開堪堪在波音的鐵幕下撕開一道口子，最後發展成雙雄爭霸的局面。

可是，哪裡才有第三股力量將格局從雙雄爭霸變成三足鼎立呢？徐蒼希望是自己的國家參與進來。然而，這個難度實在太大了，大到就算是徐蒼自己都有些悲觀。

所以，如果有可能，徐蒼感覺想法設法削弱波音和空客才是更為合乎實際的手段。至少在可以預見的未來，徐蒼知曉737mAx將會是刺入波音心臟的一柄利劍，那制約空客的手段呢，又在哪裡？

現在徐蒼心底裡掀起了一絲波瀾，他似乎有些想法了，一個針對空客380而產生的宏偉計劃，或許真能一舉將空客公司掀翻下來。

想著想著，徐蒼不覺有些失神，直到前面傳過來一道聲音：“哥，人上齊了！”

“嗯？”徐蒼一