第114章 那就讓他去飛！

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

第117章 那就讓他去飛！（求訂閱！）

737的襟翼存在一個機制，即當空速接近襟翼三十的限制速度時，襟翼會自動解除安裝到二十五，而且這種襟翼的自動變化是不會反應到襟翼指位表上的。

但是，隨著襟翼的收起，飛機的速度開始不可抑制地往上衝，眼看已經要超過襟翼三十的限制速度了。

“怎麼回事，空速怎麼上這麼快？”王瑄也是注意到空速的變化的異常，可是他一時沒有反應過來是襟翼解除安裝了。

還以為是由於高度的持續降低，空氣密度的提高導致的氣動效能的增加，以致於飛機的下降能力再不斷降低。

不過，空速上得也太明顯了。王瑄就算反應再遲鈍，也能察覺到異常了。

“襟翼解除安裝了。”陸景華一隻腳蹬在中央控制檯上：“速度降不下來了，走唄！”

此話一出，王瑄和張教員才是如夢初醒。不過，張教員明顯是有些不甘心：“要是再等等？”

“等什麼等，有什麼好等的？”陸景華這個時候顯出了飛行部一把手的氣魄：“都不說襟翼超速的事情了，現在速度越來越大，所需要的標準下降率也會跟著增加。你現在速度減不下來，下降率也增不上去，拿什麼飛，趕緊拉起，走了！”

“這......”張教員有些尷尬地望了眼王瑄，明顯是希望王瑄能出言幫幫自己。

然而，王瑄沉默半晌，最終還是嘆息道：“聽陸總的，走吧！”

張教員臉上明顯露出一絲失望，不過還是不敢忤逆總師和總經理的意思，一把油門推上去，同時將姿態抬到復飛姿態。

由於發動機的推力增加是需要一定時間的，通常是要等推力加到復飛推力後才將襟翼收到十五的。不過，鑑於飛機本身速度就比較大了，即便在姿態增加的情況下，復飛時的空速增加也會相當明顯，所以在張教員將油門推到預定位置後，王瑄便自顧自地將襟翼收到了十五，比正常的收襟翼時機稍微提早了一點兒。

“襟翼十五，正上升，收輪了！”將一切全部坐好後，王瑄才進行了標準喊話，同時報告塔臺：“玉龍塔臺，藍天9000，復飛了！”

“藍天9000，收到了。按標準復飛程式上修正海壓三千九，修正海壓1011。”

“標準復飛程式，上修正海壓三千九，修正海壓1011。”王瑄回覆道。修正海壓三千九就是標準的復飛高度，倒是沒什麼變動。

隨著飛機的繼續增速，王瑄按照增速計劃將襟翼收到了五，然後調速到一百八，便是不再增速了。

王瑄淡淡地說了一句：“就保持襟翼五了。”

“嗯？”從復飛開始一直沒怎麼說話的陸景華頗為詫異：“你是準備再來一圈嗎？”

若是想要二次進近的話，很多飛機都會在復飛後保持襟翼五，省得又是增速又是減速得麻煩。不過，在陸景華的設想裡，這時候不是應該直接收到光潔狀態然後回去劍川嗎？

王瑄回頭望了眼疑惑的陸景華：“陸總，咱們還是盤旋一會兒跟家裡聯絡一下再說吧。”

見王瑄不死心，陸景華撇撇嘴，拍了下張教員的肩膀：“你覺得呢？”

“陸總，我也是覺得盤旋等待一會兒，往家裡做決定吧。”張教員一邊乾笑著，一邊接上自動駕駛。

“好嘛！”陸景華一攤手：“伱們還真是不死心啊。隨意，那個......就申請加入滄口的標準右等待，你們給家裡打衛星電話吧。”

陸景華這人反正隨便得很，打個衛星電話的時間還是有的。不過，他不認為跟家裡溝通一下就會有什麼轉機。

該琢磨的東西在昨天就已經琢磨得差不多了，而且剛才落不下去是飛機的效能問題。他們該用的