第107章 封神！定位天元！

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

，可是佔用管制頻率聊天一兩句還行，多了是要惹人厭煩的，甚至有可能被管制單位給告了。緊急頻率倒是平時沒什麼人說話，可佔用緊急頻率似乎也不太好。

所以，機智的飛行員都會約定俗成一些聊天的頻率。比如航空公司會有自己約好的頻率，機場也有相應的頻率，就像是劍川機場的備用頻率121.55。

很多相熟的飛行員在劍川機場遇到時就在121.55裡面聊天，劍川機場方面肯定是知道的，但不管半分。也就是到了特殊時分，才特意提醒機組不要呼叫121.55，還算是相當有人情味了。

正當副駕駛還在琢磨著到底發生了什麼事，突地眼睛眯了起來。機頭方向是對著23號跑道的，而且離得極近，他分明看到原本正常亮度的跑道燈光系統開始驟然變亮，即便在太陽底下都分外顯眼。

“不是，機場想幹什麼，這亮度眼睛都得亮瞎了。”副駕駛嘀咕道。

燈光亮度不是越高越好的，太亮的話，會影響飛行員判斷飛機的相對位置，是極為不利的。像外面這情況，明顯是將燈光調到了亮度最高，可只有在低能見的情況才會有這類操作，哪有萬里無雲的大白天搞這種的？

“太奇怪了，真的太奇怪了。”到現在還發現不了異常，那這機長就是白混了，只見他露出一絲興奮的神采，催促著副駕駛：“用二部調出塔臺頻率，聽聽是不是真的出事了。”

副駕駛也是好奇得緊，趕緊去查塔臺頻率。然而，突然間，兩人似乎察覺到了什麼，皆是轉頭一看，發現秦心就站在駕駛艙的入口處，兩人臉上的表情一下子給僵硬住了。

只見秦心面容冷淡地問道：“發生了什麼事？”

......

此刻，載著羅勇和餘奉天等人的機組車已經順利透過了安檢，機場方面跟安檢口打過了招呼，過關非常順利。

過了安檢，機組車一路將羅勇等人送到塔臺下方。靠近塔臺的區域是管制區，機組車也不能開進去，只能停在附近讓眾人下來。

機場方面派個人專門過來，瞧見羅勇走過來馬上迎了過去：“羅總，來得快啊，辛苦你跑一趟了。”

“哪裡，哪裡，自家的事情是讓劉主任費心了。”過來接他們的是塔臺排程室的主任，羅勇倒是認識的。有時候，航司會跟機場集團聯誼，增進下關係，羅勇還是認識些機場裡的人的，只不過私交就比較一般了。

這個劉主任掃了眼後面跟上來的餘奉天，李榮成以及葉先，便是說道：“人還不少啊。”

“這位是咱們公司的維修副總裁，後面兩位的波音的工作人員。伱也知道的，這架飛機是我們從木華那邊溼租過來的，瞭解不多。說實話，能不能幫上忙，我們自己都沒底。”羅勇擔憂道。

這點兒，劉主任倒是表示理解。即便是三大航這樣的巨型公司，波音747的數量都是不多，遠沒有737機隊規模龐大。

這數量一少，積累的經驗肯定就少了。關於飛機，可不是在下面研究手冊就能研究明白的，都是大量航班的執行總結出來的。

“沒事，咱們盡力而為。”劉主任跟羅勇邊走邊說：“剛才根據機組報告，除了當班的機長和副駕駛出現了昏迷狀況外，客艙中也有三名旅客受傷，情況似乎並不嚴重。”

“這就好，這就好！”無論如何，人永遠是最重要的，只要人沒事，很多問題都是可以談的。可人一旦出事了，就算飛機沒事，那也是天大的事情。

眾人跟隨著劉主任乘坐天梯上去塔頂的排程室，期間，劉主任略有些奇怪：“剛才我們接到了黔州區調室的訊息，機組讓我們開闢一個單獨的通訊頻率，還有就是將跑道燈光全部調到最亮。羅總，你知道這是什麼原因嗎？”

說實話，開闢