第110章 航空帝國從剝削波音開始！

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就算了，明天吧。”

“可會議就在今天啊，明天回去就沒意義了啊。”

秦心今天這般急著趕回去正是因為在滬上市總部有一個挺重要的會議。然而，就因為徐蒼一句莫名其妙的話，就對重要會議不管不顧了？

“既然如此，那索性就不回去了。”秦心這人倒是爽快得很，趕不上會議了，那還回去幹什麼。隨後就交代秘書：“幫我聯絡一下藍天航空吧，方便的話，一會兒我去那邊談談事情。”

秘書急了：“小姐，集團那邊今天都等著你回去談包機合同的事情呢，你現在去藍天航空談什麼啊。”

“就是談包機合同啊！”秦心笑了下：“順便再加一些溼租飛機人員和建立洱海分基地的事情。”

秘書一怔：“小姐，徐蒼就是一個飛行員，他能懂什麼，你怎麼能聽他亂說？近些年還是成立了一些混合資本的航司的，可是就沒有幾個發展好的。說實話，我從內心裡就感覺國內民航的營商環境就不健全，管制太多了，根本就不是一個健康的行業。咱們春夏旅業從來只是外包，本身對民航其實一竅不通，怎麼就要一頭扎進去呢？”

秘書的這話其實說得已經比較重了，將國內民航的環境批評得一無是處。很久之前，國內已經開始改革開放，各種行業放松管制，從來迎來了蓬勃發展。可是民航業一直到前些年才從空軍系統中剝離出來。

然而，即便從空軍系統中獨立出來了，各種政策上的限制依舊存在。別說民間資本了，就算是身為國企的三大航在不少事務上都束手束腳的，這明顯不是一個正常的營商環境。

“小姐，現在大環境雖然是逐漸放寬的，可明顯上面還不願意放鬆對民航的管制。在這樣極度缺乏市場化的行業裡，政策還是左右一切的根源，然而，政策又不是咱們能夠影響的，最後賺不賺錢還不是由不得自己？”

“可是，如果政策馬上要來了呢？”秦心眼神灼灼：“我剛收到訊息，三大航估計很快就會發布總數超過五百架的天量購機計劃。你不覺得其中有些蹊蹺嗎？”

“五......五百架！？”秘書的心臟砰砰亂跳起來。即便是對於三大航這類巨型公司，五百架的數目都是顯得過於醒目了。說真的，國內民航市場的發展並不算快，一下子擴充這麼大的機隊規模屬實是不正常的。

秘書有些試探著問道：“是大規模的機型更新嗎？”

“一次性更新五百架嗎？三大航有這麼大的氣魄嗎，他們的資本也撐不住如此奢華的機型更新計劃吧？”

飛機總歸是要老化的，航司自然也會對過於老舊的飛機進行處理，同時引進新的飛機用於填補，這就是所謂的機型更新。

可是，由於國內民航發展較晚，使得其機隊裡的機型大多都是比較新款的，機齡也不會很大，如此巨量規模的更新基本不會發生。

而且，就算是機型更新。完全可以細水長流，分批次處理，如此便不會對公司財政帶來負面影響。哪有現在這般一次性購置五百架飛機的操作，就算是對三大航，其中產生的財政壓力也是非常巨大的。

秦心輕聲道：“三大航有國企背景，他們對於政策的敏感度要遠遠高於我們，這是一個讓人感到遺憾的事情，卻也是不得不接受的。”

此言一出，秘書童孔勐地收縮：“小姐，你是說三大航提前收到訊息了？”

“不然呢？一下子購置這麼多飛機，要是沒有足夠的市場將之消化，那就算是三大航也會非常難受。”

飛機這玩意兒不是說不飛就不要錢的，光是停場維護就要花上一筆不菲的支出，更別說，就算不飛，還需要定期檢修，那是避免不了的。

飛機只有飛起來，擁有足夠的航線和市場餵養它，才能真正產生利潤。