第122章 鐵血山航！

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

人跟天才的腦回路完全就是平行沒有交集的，還是不要自取煩惱了。

羅勇將試圖理解徐蒼的操縱的念頭徹底驅除後，頓時覺得神清氣爽，吩咐起陸景華：“關於玉龍的運輸飛行，全部配合局方調查即可，不用有任何方面的修改。”

在某些事務上，航空公司即便不敢騙局方，但是施展些春秋筆法也是常有的事情。不過，玉龍運輸任務應該沒有進行某些修飾的必要性，即便在那次飛行中出現了不少極為離譜的操作，比如徐蒼單人駕駛飛機。

說真的，若非在運輸任務前，局方考慮到玉龍機場的損傷，因而刻意放寬了安全方面的規定。否則，光是在玉龍運輸任務上，藍天航空做的那些事情真夠吊銷營運執照了。

“羅總，你是說全部？包括不穩定進近，低於限制高度飛行，還有徐蒼的那些事情？”陸景華猜得到局方會在玉龍運輸任務上對違規現象表現出一定量的容忍。畢竟玉龍機場那情況還要顧忌實際航班的條條框框的話，那真就是沒得飛了。

可畢竟不是陸景華當面跟局方談的，他並不曉得局方的容忍度到底是多大。

“沒事。我跟邸總師聊過了，局方那邊不會有意見的，問什麼，說什麼即可。”羅勇罕見地露出一絲笑容：“還有就是......不久後，局方會撤銷此前對我們的航班削減的處罰令。我知道最近一段時間機隊的那些人因為航班削減，大家心裡都有怨氣。你可以適當放出些風聲來，提振提振士氣。還有，跟檢查員們宣貫一下，各類檢查的透過率可以恢復正常了。”

飛行員的薪酬跟飛行時間是直接掛鉤的，沒班飛，那工資就得要直線下滑。而且，藍天航空的處罰令是連著兩個的，時間有點兒太長了，機隊的飛行員已經開始產生不滿了。

雖說在領導們眼裡，飛行員也不過就是高階一點兒的牛馬。可再怎麼說，會開飛機的牛馬還是有些不一樣的，需要稍微區別對待一下。

像是此前因為大量的航班削減，導致飛行員的航班計劃也開始大幅下降，以致於有些脾氣大的飛行員開始鬧上工會了。

當然了，工會什麼的基本就是個擺設，除了節假日發一些無足輕重的小禮物，其餘時刻就跟空氣似的透明。想要工會替飛行員出頭，那真是母豬都會上樹了！

不過，領導嘛，還是要臉的，不想做得太難看，所以就開始動了歪腦筋了。機隊這邊就私下知會各個檢查員，讓他們提高最近一段時間各類檢查的難度，以此掛掉更多的飛行員。

而且，公司的心思也相當深。那些有背景，有人脈或者會鬧事的飛行員還是跟以前一樣，故意掛掉的基本都是沒背景，沒權勢，沒人脈的三無飛行員，而且這些飛行員大部分老實本分，就算意識到可能被針對了，也不敢鬧事。

一旦在某些檢查掛了，那勢必就要被停飛，在停飛的時間裡，公司就可以名正言順地不給他們安排航班了。另外，這種因為停飛不飛航班跟排不出計劃不飛航班不是一個概念。

前者停飛的情況跟請事假類似，只要在某日曆月裡存在一天，那這個月的績效工資就可以直接腰斬，而且生產激勵同樣可以歸零。

而如果僅僅是因為沒有航班而休息，航空公司依舊需要支付大量的薪酬。計算下來，就算是最低階別的副駕駛，公司每月也能剩下來好幾千，更別說高階別副駕駛，甚至機長教員了。

另外，如果檢查不過的話，通常飛行員都要被要求到公司上行政班，便可以正當地白嫖勞動力，簡直一箭三凋。

不過，飛行員也不是傻子，這種事情做多了，就算飛行員嘴上不說，心底裡可記著呢！所以，這類政策還是適可而止比較好，就算是竭澤而漁也要做到可持續性的。

其實，陸景華也非常反對這個欺負老實人的做法