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增加失望的負面情緒。

機長又是在航向旋鈕上轉了一大圈:“再轉兩圈,做《單發著陸》檢查單吧,我們去落地了。”

顯然,機長已經接受了單發落地的結局,就算他再怎麼不願意面對。

《單發著陸》檢查單進行得很快,主要就是襟翼十五落地的構型以及近地襟翼抑制電門開啟。此時,整片本場空域都在向著他們開放,根本不需要過多準備,直接打個五邊延長線即可。

得知機組決定重新進近,塔臺管制室那邊便是忙活了起來,消防和醫療支援全都動了起來。

“飛羽6321,可以的話,能在空中等待十分鐘嗎?我們需要保證地面支援就位。”在機組做好準備,打算轉入三邊的時候,塔臺管制突然請求機組進行空中等待。

沒辦法,劍川機場已經很久很久沒有遇到這麼嚴重的特情了,久到作為緊急救援的消防和醫療力量的反應變得遲鈍起來。實際就位的速度比預計的要慢上不少,為了保證飛機著陸時,支援力量就在附近等待,機場方面只能希望機組在空中等一下了。

講道理的話,單發等待應該不算是特別過分的要求。當然,宣佈了緊急狀態的機組要是執意立刻落地的話,那機場方面也無法阻止。

機長倒是沒有過多為難,再等待十分鐘並不是不能接受的,真正讓他擔心的是落地本身。

機長緊張到什麼地步呢?從決定返場開始已經跟管制員確認了三次本場的風向風速,這樣的頻率明顯是不正常的。或許是受到機長的感染,副駕駛的脊背挺得筆直而僵硬,全身就好像繃著的弓弦,彷彿再多一點兒壓力就能將之崩斷了。

這不是一個好兆頭!

徐蒼坐在後面,他的毛孔都能感覺到駕駛艙裡凝重到出水的氛圍。若是在平時,徐蒼根本就不會管,畢竟他的真實身份是乘客,不是機組。

但是,如果這身子已經緊張得硬到跟石塊似的機長把落地搞砸了,他也跑不了。總不能將希望寄予還能二次重生吧。

就在詭異的氣氛中,機長突然聽到後面冒出來一句話,身子嚇得一激靈。

“機長,如果不介意,讓我落可以嗎?”徐蒼認真道。

機長也不知道是不是緊張過度而致反應遲鈍,偏過頭,問了一句:“你說什麼?”

徐蒼稍微提高了些音量,正色道:“我是說.....我來做著陸!”

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