第146章 暫停空客適航證

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，即便是稍微靠近，他都會因為兩人呼吸同一區域的空氣而感覺到生理上的不適。

李榮顯臉色頓時漲紅無比，可他還真就停在了徐蒼兩步之外，不敢前進半分了。

徐蒼眉毛挑了下，發覺這人就快將慌張和焦慮刻在腦門上了，於是嫌棄道：“你來幹什麼？”

如果是探病，徐蒼更情願讓這人離開。讓李榮顯給自己探病，沒病都得探出病來。

“徐先生，聽說昨天caac過來找你了？”李榮顯急匆匆地問道。

徐蒼蹙眉不已：“出了這麼大的事情，局方找我不是很正常？”

“我是說你有沒有在跟你們局方談話時提及我們空客的飛機問題？”李榮顯恨不得逼近徐蒼，可是又礙於徐蒼的警告，很是難受：“就是......就是比如此前徐先生提過的發動機傳動軸的事情。”

就在不久前，caac直接聯絡了空客總部，要求其派一個足夠份量的代表過來。這個舉動有著極為明顯的意義，李榮顯混跡圈內這麼多年還能不知道？

如果僅僅是需要事件調查的技術援助，當地民航局通常不會明確要求飛機設計製造方派人親自走一趟。

李榮顯有一個非常強烈的感覺，caac似乎要停飛空客320了。

這並非一個胡亂的猜測。不久前的9811事件後，鑑於747貨艙s2開關存在的固有設計缺陷，caac就一度暫停了相關機型的適航證，後面其他國家的民航局也開始跟進，導致不少擁有747的航司恨不得把波音給殺了。

因為747的停飛來自於其本身的設計缺陷，波音必須為此進行賠償，當真是放了不少血。不過，s2開關的缺陷畢竟是明確清晰的，而且對於其補救措施也比較簡單，同時受到了各民航局的認可，後期倒是沒有造成太大的後續損失。

可這次空客320的問題可是比747的s2開關要嚴重太多了。雖然現在最終報告還沒有出來，但是李榮顯真的有種極為不好的預感。

而且，徐蒼這種人的感知能力是何等精準。如果是別人提及靠著聽力辨別傳動軸崩斷，那李榮顯只會覺得那人腦子有問題，可換到徐蒼身上，他必須要認真審視這個問題。

畢竟就在昨天，徐蒼那驚天動地的無半徑轉彎已經讓李榮顯放下了所有的驕傲。

而且，現在的問題是caac似乎也對徐蒼的話深信不疑，竟然真的開始考慮停飛空客320的事宜。要知道空客飛機進軍亞太地區的時間還不久，要是受此重擊，影響極為深遠啊。

李榮顯一說出這話，徐蒼就知道這人此行的目的。只見他一聳肩：“這屬於局方的調查內容，在正式報告沒有公佈前，我都不能透露，尤其是對你這樣的外人！”

徐蒼對外人這兩個字咬得格外重。

李榮顯當然知道徐蒼在譏諷於他，可他也不敢有任何的反擊，只是懇求道：“徐先生，飛機現在還在海里，想來你也不方便說一些還未經證實的東西吧。”

沒錯，9451那架飛機已經沉進海里了。不過，飛機肯定還是要打撈出來的，只是需要一些時間。

李榮顯正是希望徐蒼在飛機未打撈出來這段時間少說些關於空客的事情，免得輿論發酵，以便讓空客公司有足夠的公關時間。畢竟，徐蒼作為9451的親歷者，有些話是具有份量的。

當然，李榮顯也感覺到徐蒼話的份量了，caac在與徐蒼談話後第二天就通知了空客總部，這份量的確太重了。

“我只是在說我看到，聽到的東西。”徐蒼拿起自己的包裹就準備往外走。

然而，李榮顯卻急忙喊道：“徐先生，只要你願意在飛機打撈出來前保持對飛機相關內容的沉默，我們會好好感謝你的。”

這