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這次出了空難,後續空客在此處的前途將會受到毀滅性的打擊,而他這個亞太區的負責人就是一榮俱榮,一損俱損的存在。

然而,就在所有人都要放棄希望的時刻,徐蒼卻始終維持著古井無波的心態。沒錯,不管是目視,還是儀表都在昭示著風向確實發生了劇烈的變化。

在所有人眼裡,此情此景下,飛機已經沒了迴轉的餘地。可是徐蒼從不會做那沒有迴轉餘地的事情。

確實,在如此生死之交的時刻裡,近到彷彿能嗅到死亡的氣息,可徐蒼放在二號發動機推力手柄上的手還是巋然不動。

還不到時間,還不到做那最後一擊的時刻!

外人眼中,徐蒼是決策失誤而致面臨無解的死亡之局。可在徐蒼的眼裡,一切不過是在他的計劃之中。

他為何強於他人?因為他人受限於見識與技術而一葉障目,而他則是通透一切!

就在眼看飛機要撞入海浪之時,那陡變之風使得飛機所面臨的氣流環境一下子從順風轉入頂風,氣動效能在頃刻間大大最佳化。

在不動油門的時刻,飛機不但止住了下墜的趨勢,甚至還產生了微微的上升勢頭,從五十英尺的高度略微增加到了接近一百英尺。

在塔臺的管制雷達上,值班主任分明看到9451的飛機高度前期一直呈現持續的下降之勢,可頭一次的,在那極低處,飛機竟然轉降為升,這讓值班主任不由倒吸了一口涼氣。

而在史靈靈和李榮顯的視角里,他們看得並沒有那麼精確,卻是覺得飛機貼著海面在掠海飛行。

“怎麼回事?”原本都已經放棄一切的史頎陡然發覺此等變化,立時難以置信。可當他望向徐蒼那如同萬年寒冰般不會變化的側臉時,史頎的腦海中百轉千回。

他不是什麼都不懂的菜鳥,相反卻是一個經驗極其豐富的教員。霎時間,史頎只覺得嵴背發涼。誠然,如果從結果倒推,剛才在接收到塔臺和李榮顯的資訊時不做反應,顯然是錯誤的選擇。

可那時候,沒有任何資訊來左證,相信塔臺和李榮顯還是相信儀表也不過是一場賭博。然而,徐蒼說過他從來不做賭博。

所有人都在畏懼那劇變的低空風,可徐蒼卻將那風也納入了自己的計算之中。

若是儀表對的,那自然是一切沒有變動地繼續迫降。可如果是塔臺和李榮顯的資訊是對的,那毫無疑問的是,在某個超低空高度下,風將在短時間內從順風轉為頂風,這將會飛機的氣動效能在短時間內憑空大增。

這也是為何飛機起落都得頂風而行的道理。

在氣動效能極大增加之時,飛機便可以順勢止住下墜之勢,從而有機會再調轉機頭方向。

在那一刻,史頎是那般迷茫,不知該如何進行選擇,好像前路被迷霧所籠罩,無法前行。可徐蒼卻是看透了一切,看透了那其實並不存在的迷霧。

所謂的無解僅僅是對於他們這樣的凡夫俗子而已。

此刻,史頎只感覺胸口一陣劇痛,心臟彷彿是要炸開似的。他曾經見過徐蒼落地玉龍那神乎其神的技術,他知道那就是一切飛行技術的頂點。可當他真的在徐蒼身側體會那算無遺策的可怕時,他還是止不住的心神震盪,難以自已。

隨著飛機的高度回升到一百英尺左右,它便是不再加高了,因為在更高處,風還是北風,增加的氣動效能將會消失,一百英尺是飛機的極限了。

徐蒼的齜了齜牙,他曉得是時候做出動作了。

於是,徐蒼開始緩慢地增加二號發動機的推力,同時操縱側杆讓飛機往左邊轉。

這個轉彎方向也是有竅門的,而並非左右都可。由於二號發動機的推力存在,因而飛機天生會往左偏,所以往左轉回增加轉彎的效率,可要是往右轉,

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