第一千零一十一章 坦克

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拆下來的發動機。

旁邊還有一個59式坦克的b-55發動機，也被拆零散了。

誰也不知道，那臺t62發動機，在跟坦克地盤一起運過來的時候，杜飛找機會將其收進隨身空間，使用藍光進行了修復改造。

那時楊通還沒來。

等他來到拖拉機廠，見到的已經是一臺全新的，效能比原t62坦克更強的柴油機。

楊通雖然覺著有些奇怪，不知道杜飛從哪兒搞來的新發動機。

但他曾經參與過導彈發動機設計，知道保密條例，不該問的別問。

面對杜飛拿來的發動機，只是默默的觀察起來。

原先，他對b-55型柴油機非常瞭解，這個新發動機一看就是由b-55改進來的。

然而，對發動機進行測試後，卻令他大吃一驚。

原本b-55的標定功率只有380千瓦，但這臺改進型發動機，測出的輸出功率竟然達到了450千瓦！

在基本結構沒有太大改變的情況下，動力竟然足足提升18%以上。

而t62原本的發動機，標定功率才420千瓦。

杜飛給他的任務就是以b-55柴油機為基礎，以這臺升級後的發動機為藍本，設計新型坦克發動機，最終功率必須達到400千瓦以上，並且可靠耐用，故障率低。

這並不是杜飛強人所難。

因為經過隨身空間的改造，本來t62的發動機得到極大最佳化，又有b-55發動機為原先。

只要依葫蘆畫瓢，做到耐用可靠並不困難。

而且為了降低故障率，杜飛已經在效能上做出讓步，從450千瓦降到400千瓦。

但楊通聽了還是皺了皺眉。

他清楚，作為基礎的b-55發動機的故障率就一直沒解決。

這不僅有加工精度的問題，製造發動機缸體的材料也有差距。

只不過在這個時候，當著杜飛的面，他無論如何不能說不行。

那種回想起那次的情況，楊通暗暗的鬆一口氣。

至少到目前為止，比他預想中更順利。

有b-55的圖紙，對照杜飛昇級後的發動機，進行調整修改。

這一步到現在已經完成了一大半。

下一步就是按圖索驥，生產零件，進行組裝。

不過，這也只是剛剛開始。

第一次組裝起來的發動機，能不能成功點火都不一定。

杜飛並不知道楊通的內心活動，瞭解了彷制發動機的程序，轉又問向張向東：“張廠長，坦克地盤搞的怎麼樣了？”

楊通來了之後，主要負責發動機，張向東則負責坦克底盤。

這個相對簡單，因為t62的地盤跟t55幾乎沒什麼改變。

直接把59式坦克的底盤拿過來就能用。

只不過原先拖拉機廠只在理論上，可以在戰時轉產坦克，之前並沒試過。

這次一上手遇上不少麻煩。

好在8270廠那邊有孫奇文這位大牛。

這些問題對於孫奇文來說都不是什麼難事兒，幫著一一快速解決。

張向東面露喜色道：“經理，我們這邊已經生產了三架坦克底盤，隨時可以使用。”

說到這裡，不由瞄了一眼楊通。

該說不說，楊通的到來給張向東帶來不少壓力。

雖然現在楊通的身份上不了檯面，但技術水平是實打實的。

張向東本是工人出身，當年也是七級鉗工，是懂技術的。

最怕日後楊通鳩佔鵲巢，把他擠走。

所以，在杜飛面前，格外想表現出自己的價值。