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在他的印象中穿越前的空客有12萬員工,波音公司的員工總數更是高達17萬人。

未來的京城飛機制造廠也要達到十萬人的規模才有資格跟這兩大巨頭競爭。

為了達到這個目標,作為走量的拳頭產品,轟-7必須儘快量產。

除此之外,跟轟-7一個體量級別的運-8也要同步量產,畢竟相比轟炸機,需要運輸機的國家更多,那才是真正的搖錢樹……

在辦公室,杜飛手裡拿著勾線筆,一邊畫草圖一邊跟王廠長解說:“老王,我要的是空中火力支援點,美果人那邊叫空中炮艇,在江河發動機以及機翼的重要部分加裝甲,能在低空飛行時承受一定防空火力……是的,機體就用我們的運-8,,換裝wj-8渦槳發動機。”

這個wj-8就是轟-8上使用的布拉巴宗發動機,在轟-8試飛成功後,被正式命名為wj-8發動機。

王廠長聽完卻擔心道:“經理,這能行嗎?你說的炮艇機的概念我也聽說過,在三十年代美果人就提出過,透過‘燈塔螺旋’把側方炮火集中在一個區域內,但那需要很先進的火控系統和偵查系統,以我們目前的技術水平很難做到。”

杜飛有他的打算,擺擺手道:“沒關係,這種飛機不需要很多,國內搞不到的火控裝置,完全可以透過其他渠道獲得。”

聽杜飛都這樣說了,王廠長也只能閉嘴。

杜飛接著道:“現在的問題是,我要把這些炮安裝到飛機上,能不能做到?”

王廠長點頭:“這個肯定沒問題。不過……我還是鬧不懂,您搞這個空中炮艇到底有啥用?這東西的火力,也就打打步兵,自個卻老貴的,一旦被擊落了……”

杜飛心說你當然想不明白,這東西又不是用在國內,也不是用來打步兵的。

其實杜飛之前非要跟滬市那邊爭著搞大飛機,心裡就憋著要搞空中炮艇的打算。

這種機型放在國內屬於雞肋,但對於地處南洋中心的沙撈越卻相當有用。

首先,武裝巡邏,是對付海盜的利器。

這個時候,南洋的海盜不少,劫掠商船是常有的事兒。

再就是南海方向,跟南越和呂宋爭奪資源。

那兩邊都有美果爸爸撐腰,有不少二戰時期的軍艦。

這些艦艇目前絕對能碾壓沙撈越那幾艘小破船,杜飛不提前想辦法,以後肯定吃虧。

這種空中炮艇,正好對付那些沒有防空導彈的老舊艦艇。

再就是兩年後的西砂海戰。

在杜飛穿越前,雖然我們贏了,卻是以弱勝強的險勝。

戰鬥中,敵人以艦對艇,處處佔據優勢,稍微有一點差池就可能被翻盤。

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