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下日常工作就匆匆前往飛機飛機制造廠。
抵達飛機制造廠，杜飛也沒去辦公室，直接到後面的飛機跑道。
這時1101號已經停在了跑道上。
杜飛走在前面，王廠長亦步亦趨跟在後面，還在勸說：“經理，第一次就飛兩千多公里，那邊還沒有咱的地勤，等於一口氣飛四千多，這……”
杜飛擺擺手，笑著道：“怎麼，你對自己造出來的飛機沒信心？我可是信心滿滿。”
王廠長立刻沒詞兒了，讓他說沒信心肯定是不行的，可問題是……
杜飛看了看錶：“行了，別說這些沒用的，還有十五分鐘，準備起飛。”
這一下算是拍板兒了，王廠長眼看著杜飛順著轟-8機腹下面的梯子爬進去，沒辦法只好小跑著向旁邊的塔臺奔去。
塔臺已經投入了使用，為了試飛方便，許可權級別很高。
王廠長剛到塔臺，就傳來了：1101號已經準備就緒，請求起飛，請求起飛……
這個時候，杜飛坐在飛機裡面。
跟圖-95一樣，轟-8的駕駛艙一共有五名駕駛員，在駕駛員的後面還有六個座位。
因為航程遠，在極限狀態下，轟-8的能夠達到將近20個小時的置空時間，這麼長時間一組駕駛員根本堅持不下來。
所以設定這幾個座位，就是為了執行某些遠端任務，可以攜帶一個備用機組，進行替換飛行。
從京城到廣洲只有兩千公里，最多三個多小時，倒不需要替換。
杜飛繫好安全帶，順著旁邊的舷窗能看到外面的塔臺。
其實他的心裡，多少也有些忐忑，畢竟是第一次坐轟炸機。
卻在這個時候，前面的機長忽然喊了一聲：“經理同志，1101號準備就緒，可以起飛，請指示。”
杜飛驀的愣了一下，這是在問他。
不由得側身往前看去，坐在左邊正駕駛席上的正是此次飛行的機長，也是跟陝飛廠一起過來的，原先是空軍的王牌飛行員，杜飛有印象，好像也姓王。
“起飛~”杜飛應了一聲。
王機長重複一遍，其他幾人立即應“是”。
在下一刻，1101號飛機猛地一震，就從外面傳來了同軸反轉發動機的噪音。
飛機開始緩緩移動起來，杜飛看著窗外，地面向後，越來越快。
隨著噪音更大，猛地心臟感覺忽悠一下，飛機已經騰空而起。
並非像普通的民航，起飛後平穩拉昇高度。
在這架轟-8起飛之後，飛行員快速拉昇，幾乎是很短時間，就來到了數千米高空。
杜飛從舷窗只能看到下面一片白色的雲。
過了一陣，前面傳來王機長的聲音：“巡航速度700公里，高度8000米，預計三小時十分抵達廣洲……”
雖然發動機的動靜是真大，但這架飛機非常穩當，並沒有之前坐那些小飛機，時不時就顛簸一下的情況。
彷彿那四臺巨大的反轉同軸發動機的槳葉把前面襲來的氣流全都給攪碎了。
杜飛看了一會兒窗外，實在沒什麼好看的，索性收回目光，開始閉目養神。
腦子裡則思忖著這趟出來必須要辦的幾件事。
（明天要動手術，需要請假一天，大家見諒了。）
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