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從朱爸那裡回來,杜飛鬆了一口氣。
實際上這個只有不到70%的國產化率,他心裡也是提心吊膽的。
這意味著,這架改進出來的殲-8二,除了殼子和發動機,幾乎沒什麼是我們自己的,裡面主要的電子裝置,雷達、飛控,全是人家的東西。
這在老一輩看來,肯定是不行的。
但現在有了朱爸的首肯,至少這個合作專案是沒問題了。
現在要做的就是儘快向下推進,別向他穿越前的世界搞的那個專案,磨磨唧唧,拖泥帶水,最後弄的有頭沒尾,白白浪費了寶貴的資金。
杜飛回去後,立即把合作專案的主要負責任叫來,直接確定了目前的方案,下一步就是儘快落實。
至於阿美莉卡那邊也相當配合,收到方案之後痛痛快快的拿出了需要用到的各種裝置。
實際上,這些東西雖然比國內的先進很多,但在阿美莉卡那邊也不是最好的。
在這方面阿美莉卡跟速聯沒什麼區別,賣給盟友的所謂的‘先進武器’都是進行過閹割的版本,就更別說花果這個準朋友了。
要不是目前特殊的形勢,以及尼可個人的正治野心驅動,這些東西不可能順順當當交給我們。
第一批一共五十套全套改裝裝置,這些裝置的價格每套就高達400萬美元,兩套就相當於杜飛賣給布石一架炮艇機的價格。
可見其中的利潤豐厚,第一批五十套就是兩億美元,計劃改造五十架殲-8二。
但實際上只能搞出來四十架,剩下十套裝置作為封存備用。
包括杜飛在內,花果這邊都很清醒,跟阿美莉卡的合作有今天沒明天。
說是第一批,但下一批還有沒有都不一定,按合同雙方一共將改造120架殲-8二,前後分三個批次。
第一批五十架,第二批和第三批各三十五架。
說是改造,其實按新的設計方案,等於重新制造一架新型飛機。
美果人這些東西就是一顆毒丸,吃下去就會被人卡主脖子,一旦人家心情不好,收緊了那條繩子,別說後續計劃,就是現有這些,看上去比較先進的戰機都會成為沒法補充維修的消耗品。
剩下那十套零部件,就是為了預防這種情況,準備將來替換的。
與其都裝在飛機上,到時候再拆了東牆補西牆,還不如打出提前量。
杜飛心裡清楚,在吃下毒丸後,就開始倒計時。
必須爭分奪秒的拆解、仿製、研發、改進……在雙方關係惡化前把這些東西變成我們自己的技術。
然而在這方面,杜飛能做的並不多,這需要一個非常龐大的體系,包括大學、科研院所、大量各個領域的科學家。
幸好我們的國家已經擁有了這個體系,雖然這個體系還比較單薄簡陋,但他卻是實實在在存在的。
至此,新型的殲-8二算是定型了,確定首批的兩架飛機在京飛廠組裝,隨後其他的38架將回到沈飛廠繼續製造。
作為專案組的外方負責任,麥凱金將會全程跟進。
因為修改的地方太多,原先的殲-8並不具備修改空間,反被之前殲-8本身存在的許多問題都一併解決了。
隨著第一批進口的裝置運抵,第一批次組裝的兩架原型機很快在京飛廠完成。
為了這批裝置,布石那邊特地搞了一架c141運輸機,直接把裝置空運過來。
不出所料,隨行的還有一些報社的攝影師。
原本杜飛還以為會有采訪之類的環節,結果人家拍完照就走了,看來這個時候人家就懂,什麼叫開局一張圖剩下全靠編。
杜飛也無所謂,他們愛怎麼說怎麼說去,反正自己
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