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杜飛順著飛機旁的舷梯小跑著下去,跟下面站在最前面的陳方石握手,笑著道:“老陳,辛苦你了!”

陳方石紅光滿面,意氣風發。

自從在暹羅開了那場所謂的南洋經貿聯盟大會,陳方石第一次在全世界的面前亮相,如今他已經成為知名的,具有地區影響力的領導。

關於這個,陳方石自己都沒有預料到。

所謂大道五十,天衍四九,遁去其一。

陳方石雖然精通推演術數,卻並沒有算到自己晚年能有這樣的機遇。

事實上,在他的推演中,當初從燕大逃出來,能安享晚年就知足了。

誰知到了杜飛這個變數的旁邊,他的命運也都改變了。

首先就是跟於嘉嘉和於欣欣的母親遇到,來了一個第二春。

後來更是以香江為跳板,又到了南洋來,成為一國首相。

兩人簡單寒暄,卻並沒有急著說正事,因為在陳方石的後邊還有一位不速之客,剛才杜飛在舷梯上也是看見了這個人才會微微詫異。

這人正是蘇比安。

雖然按照法理上,經過上次的交易,杜飛和蘇比安也算是‘自己人’。

杜飛這裡拿了蘇比安的法理正統,成為印泥聯邦名正言順的領導,蘇比安獲得了安全上的保證,至少杜飛和林天生不會跨海打他,並且認同了他在西爪哇和蘇門答臘的統治。

其實蘇比安並不害怕林天生,雖然林天生在陸戰表現上比杜飛更亮眼,但林天生沒有翅膀,飛不到雅佳達。

杜飛就不同了,要船有船,要飛機有飛機,真要想搞他,他絕沒好果子吃。

正因為看明白了這些,蘇比安之前才會下決心伏低做小。

杜飛跟蘇比安也是熱情握手:“哈哈,老蘇,別來無恙啊!”

蘇比安笑著晃了晃手臂,嘴裡全是恭維的好話。

雖然沒說因為什麼來,杜飛也能猜到肯定是有求於人。

不過這裡不是說話的地方,又跟後面幾個古晉本地的高階官員握手之後,杜飛跟陳方石一起上了一輛紅旗轎車。

目前古晉的接待和正府用車全是從國內進口的紅旗轎車。

不過這些轎車不是直接整車過來,而是透過授權生產,先運來了零部件,在古晉本地組裝。

根據之前在曼谷達成的協議,這些組裝汽車雖然七八成的工序都是在國內完成的,在古晉的工業區內只放了一條組裝線,出來的產品就算古晉產的,享受南洋貿易聯盟的優惠。

這種汽車在古晉用的是紅旗的牌子,賣到外國則搖身一變成了‘南洋’牌汽車。

雖然這種汽車在技術上沒有什麼優勢,但好在成本比較低,國內的人工和材料,都比外國要低。

到南洋來,組裝的成本也不高,再加上主要在南洋本地銷售,天然就比其他國家的汽車有優勢。

而且為了配合汽車銷售,古晉還聯合了其他幾個果家,對走私進行嚴厲打擊。

從運輸途徑和市面上的查處,逼著那些有換車需求的不敢伸手。

經過這些操作,再加上杜飛提出的,類似‘4s’店的銷售方式,與暹羅、馬來、李家坡、還有其他本地的豪強勢力合作,將利益分潤出去,這些地方自然大力合作。

這還只是第一步,汽車的銷售網展開後,杜飛的下一步計劃才是重中之重。

以目前南洋的消費水平,能買得起汽車的鳳毛麟角,真正走量的是摩托車。

隨著網點鋪開,再把價格便宜,設計漂亮的摩托車鋪開,才是佔領市場的機會。

杜飛坐在車上,聽陳方石彙報當前的情況。

倒是沒急著說跟南越摩擦的事,而是先說起了蘇比安

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