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計程車司機聽到曾少強表示反對,毫不猶豫的十分敏感的進行反擊:“我胡說八道?我看你腦子被驢給踢了吧,我所說的這些事情,哪個計程車司機不知道,甚至我們手中所積累的證據多如牛毛,你竟然說我是在胡說八道,我看你是運管局的人吧?
不過就算你是我也不怕!老子幹計程車司機這一行已經10年了,硬生生的經歷了我們的收入從上萬元降低到了四五千元,而物價卻在不斷的增長,而這一切都拜你們這些不作為的運管處的官兒老爺所賜,老子幹計程車賣的是苦力,老子正規經營,證件齊全,不怕你們查!”
說話之間,計程車司機語氣中充滿了火藥味兒。
柳浩天還注意到一個細節,在之前計程車司機提到他已經整整三年多沒有放過假的時候,他的眼角流淚了,聲音都有些更嚥了。
這種苦,只有男人清楚。
這個計程車司機為了還房貸,還車貸,為了供孩子上學,為老人看病,他自己幾乎不敢生病,如果有個頭疼發燒腦熱的,都會帶病堅持。
因為他的身上肩負著整個家庭!
這就是普普通通的華夏男人!
這就是他們的責任感。
柳浩天看著這位身形消瘦的司機,看著他說話之時那滿臉憤怒的表情中所夾帶著的那兩顆眼淚,柳浩天的心被深深的觸動了。
柳浩天已經不止一次乘坐計程車和計程車司機聊天兒了,他對計程車司機現在的生存狀況非常的擔心。
正因為如此,他才會親自帶著運管處的主任曾少強和常務副市長黃少龍兩人一起來乘坐計程車,來一起搞調研。
他想讓他們真正的見識一下,親耳聽一聽,計程車司機的現狀,以及網際網路打車平臺的囂張和不法行為。
曾少強被計程車司機突然的強勢反擊給震撼住了,他沒有想到,計程車司機的情緒竟然如此激動。
他清楚,此時此刻,車上坐著的不僅有他,還有西林市市府的兩位大領導。
曾少強感覺到自己的腦門上開始冒汗了。
這時,柳浩天接著說道:“師傅,我現在使用咔咔打車軟體打車的時候,只打計程車,因為我知道,同等的距離,同樣的出發地和目的地,打計程車的錢要比使用咔咔打車軟體打車的錢要便宜,至少便宜15%左右!”
計程車司機師傅輕輕點了點頭:“你這個小夥子是個聰明人,你說的沒錯,已經不止一個乘客跟我說過這種事情了,而且乘客們還反映,同樣的距離,使用的手機價格越高,所花的錢也越高,雖然網際網路打車軟體平臺並不承認這種事情,但是,很多消費者在進行了大量的調研之後證實這是真的。
其實呢,我有一些跑咔咔打車的兄弟,我們一起聊過天兒,我告訴你,現在我那些跑打車軟體兒的兄弟也挺鬱悶的,他們的抽成高達25%~30%,別看你們消費者多花了錢了,但是那些跑打車軟體的司機同樣的距離並不如我們計程車司機收入多。
現在我們這些計程車司機對我們自己的收入不滿意,跑打車軟體的那些咔咔司機們對他們的收入也不滿意,因為這些打車軟體平臺幾乎拿走了絕大部分的利潤,已經讓這些咔咔打車的司機們生存舉步維艱,這也是為什麼前段時間,網際網路上會有說法說,現在的咔咔打車司機包括那些外賣快遞員都已經被困在了系統裡,這是一個不爭的事實。
這些網際網路平臺一陣子他們掌握了技術上的優勢,透過演算法和大資料不斷的最佳化,最終不斷的壓榨著這些司機們,可以說,網際網路平臺經濟在給消費者的生活帶來便利的同時,也帶來了很多嚴重的社會問題。
而運管處的不作為,更是讓我們這些司機們生存舉步維艱,但是我沒有舉報無門,雖然不敢說是官官相護吧
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