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軍事觀察團共十五人組成,最低軍銜也是少校,他們要從不同方面對南部非洲軍隊進行觀察,全面衡量南部非洲軍隊的戰鬥力,武器裝備是重中之重,軍事觀察團要衡量增加自動武器給後勤帶來的壓力到底有多大,在英軍內部有沒有實施的可能。

南部非洲的軍隊並沒有全部派往前線,現在還有四個連隊被當做預備隊留在開羅,喬治·懷特第二天一早就來到營地開始工作,還沒進門就感受到了南部非洲軍隊的強大。

其他部隊還在用沙包構築防禦工事的年代,南部非洲的軍隊已經開始使用裝甲車,士兵為了防止烈日暴曬,還在裝甲車上搭了個涼棚,看上去就跟違章建築一樣不倫不類,不過喬治·懷特不想笑,只感覺心情沉重。

原來不知不覺,大英帝國的軍隊已經落後於時代這麼多。

走進駐地大門,門口靠牆一側整齊擺放著二十多輛卡車和裝甲車,車和車之間的距離就像是用尺子量過一樣精確,車頭方向一致,肉眼看過去整齊劃一,沒有讓人難以忍受的馬糞味道,沒有又髒又亂的馬棚,連帶著整個營區的衛生狀況都上了一個檔次。

以前喬治·懷特還以為卡車的成本和騎兵相比會更高一些,現在喬治·懷特才知道,原來卡車比戰馬更便宜,一輛卡車可以運送二十名士兵,價格只需要一千五百鎊,而二十匹戰馬的價格遠超一千五,汽車只要不啟動就不會產生費用,戰馬則是需要精心照顧,必須由專人負責。

“我們的司機都經過嚴格培訓,不僅會開車還要會維修,所以部隊不需要額外配備維修人員,汽車唯一的不好是對於道路狀況的要求比較高,不過這對於歐洲來說不成問題。”羅克撿好聽的說,實際情況肯定沒有這麼樂觀。

“所以,只需要七輛卡車,就可以滿足一個連隊的需求。”喬治·懷特的理解還是有偏差,不能這樣簡單的計算。

“實際上需要的更多一些,大概要十輛左右,畢竟還需要卡車運送後勤物資,不過卡車是可以重複利用的,所以部隊的機械化程度越高,就越需要一個高效的參謀部。”羅克有問必答,英國現在也有參謀部門,不過效率有點差,戰爭部的重視不夠,這個問題不是羅克可以解決的。

就算是十輛,喬治·懷特心算了一下要把英軍部隊全部裝備卡車需要多少錢,馬上就拋棄了這個幻想。

不可能的,南部非洲的軍隊只有三萬多人,就算全部裝備卡車也不需要多少錢,英國本土的軍隊現在已經超過四十萬人,除了六個步兵師和兩個騎兵師的正規軍,還有數量更多的國土防衛軍,僅僅是國土防衛軍人數就達到26萬,要全部換裝根本不可能。

英國的本土正規軍人數不多,不過一旦戰爭爆發,英國還可以隨時徵召預備役國民軍和各殖民地自治領部隊,英國本土現在有一百二十萬人接受過軍事訓練,海外殖民地的人力資源更龐大,印度隨時可以徵召百萬以上的部隊,南部非洲也已經組建了八個非洲師,隨時準備馳援本土。

和擴軍備戰的英國相比,德法擴軍的力度更大,德國的常備陸軍75萬,一旦釋出動員令就可以擴充到二百萬以上,巔峰時期有五百萬軍人服役,法國的常備陸軍同樣是75萬,一旦釋出動員令則可以擴充到三百萬以上。

所以大規模機械化不管是哪個國家都玩不起,也就南部非洲這種精英模式可以嘗試。

不過如果本土也是部分換裝那還是可以接受的。

不管怎麼說,這個問題先放在一邊,喬治·懷特最關心的還是自動武器。

南部非洲裝備數量最多的自動武器還是通用機槍和榴彈發射器,這在非洲已經可以算作重武器範疇內,但是對於歐洲來說明顯不夠用,羅德西亞北部師和騎兵第一師都只有一個營的重炮部隊,裝備十二門120毫米

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