第1429章 無線電話

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天稍晚些時候知道了這個訊息，不過這沒有影響楊·史沫資的決定，南部非洲每年因為車禍死亡的人數超過千人，和汽車相比，飛機的安全性已經很不錯了。

楊·史沫資可以不在乎，羅克卻不能不在乎。

一直以來，羅克都要求把“安全”放在所有工作的首位，航空業的要求更加嚴格，工作中不允許出現一絲失誤。

事故發生後，羅克馬上要求尼亞薩蘭航空公司徹查事故原因，並且對所有投入運營的客機進行安全檢查，嚴厲杜絕類似事件再次發生。

“這是一起意外事故，N133降落的時候，洛倫索馬貴斯機場周圍有大霧，飛行員降落的時候沒有對準跑道，直接撞到附近的山坡上——”航空公司總經理雷提夫滿臉愧疚，不管是什麼原因導致事故發生，雷提夫都必須為之負責。

羅克不說話，其實也沒有多生氣，南部非洲民用航空雖然之前沒有發生過類似事故，不過在世界範圍內，事故引發的空難已經發生了好幾次，南部非洲也遲早逃不過。

“我們正在總結經驗教訓，杜絕類似事件再次發生——這一次我們損失慘重，各種損失加上給機組人員的撫卹，以及給乘客的賠償，總額可能會超過五十萬蘭特。”雷提夫心痛莫名，不僅僅是因為那五十萬，更因為機組人員的損失。

培養一個飛行員成本非常高昂，業界一直傳言，培養一名飛行員的成本，大概可以置換和飛行員體重相等的黃金。

尼亞薩蘭有海量的飛行俱樂部，培養飛行員的成本雖然沒有這麼高，不過也不便宜。

“不管多少錢，都要積極聯絡機組成員和乘客的家屬進行賠償，他們應該都是有保險的吧——”羅克其實也心疼，保險公司的老闆其實也是羅克，左右倒右手，反正都是羅克出錢。

“是的，確實有——”雷提夫也知道這個話題不好展開，於是話鋒一轉：“尼亞薩蘭大學研發出了一種可以用於對話的無線電話，研究所正在試圖把電話安裝到飛機上——”

無線電話？

太早了點吧，現在可是1922年。

羅克不知道的是，早在1915年，就已經成功實現了跨越大西洋的無線電話通訊，另一個時空的1927年，美國和英國之間就已經開通了商用無線電話。

不過這一時期的機器太大，不能安裝在交通工具上，真正的行動通訊是1936年才出現的美國底特律市的警用車載無線電系統。

這個時空無線電話提前出現也不奇怪，真空三極體的問世，為無線電話的出現奠定了技術基礎，無線電話在另一個時空1927年才出現，並不能證明1927年之前類似的技術就不存在，只不過沒有人意識到無線電話的價值，所以才沒有投入商用。

這種事也不稀罕，世界大戰爆發前還有一大票將軍不肯正視機槍的作用呢，不鏽鋼被髮明之後也是束之高閣很久才找到適用的領域，連比爾·蓋茨都說過256K的記憶體足夠滿足個人使用了，一項新技術沒有投入使用之前，只有極少數人能洞察新技術的潛力和前景。

很明顯羅克就是那個“極少數人”。

很久以前，羅克就致力於將無線電小型化，全世界第一個將無線電安裝到飛機上的國家就是南部非洲。

這些年來，尼亞薩蘭大學在這方面進行著堅持不懈的研究，無線電話提前問世也很正常。

“等等，無線電話已經可以安裝到飛機上了？”羅克還是很驚訝的，他的事情太多，沒有多少精力用於南部非洲的科技發展。

“是，尼亞薩蘭大學那邊已經完成了試驗——”雷提夫也不清楚技術細節，反正能用就是了。

“能不能安裝到汽車上？”羅克欣喜若狂，無線電話都已經出現了，步話機也不會太遠