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第2058章價值一億五千萬的大專案

1933年度,英國的國防財政預算僅僅為可憐的2000萬英鎊。

換成其他國家,2000萬英鎊並不少。

對於英國來說就太少了。

參照往年的國防財政預算,2000萬英鎊甚至都不夠皇家海軍造,畢竟一艘“喬治五世國王”級戰列艦的造價就高達1600萬英鎊到1800萬英鎊。

“喬治五世國王”級是英國為了應對軍備競賽失控準備建造一級戰列艦,這個級別一共要造五艘,只要德國突破《凡爾賽合約》開始建造戰列艦,英國就將啟動這個計劃。

英國現在收縮軍費,也是為了建造“喬治五世國王”級戰列艦做準備。

其實早在1924年,時任英國空軍大臣的湯姆生勳爵就提出一個空軍計劃,預計到1930年,使英國空軍的作戰飛機數量達到1200架,達到南部非洲1924年的水平。

這個計劃遭到英國朝野上下的普遍反對,當時的英國,除了湯姆生勳爵之外,沒有人認為英國的天空需要1200架飛機來保護。

皇家海軍的態度尤其激烈。

畢竟空軍如果得到太多經費的話,皇家海軍的經費就會受到影響。

倫敦德里勳爵的計劃是在未來兩年內,將英國的作戰飛機數量,從現在的850架,增加到890架。

這個要求並不高,畢竟英國現存的作戰飛機,相當一部分的服役時間已經長達十年之後,能不能飛都不能保證,即便正常的更新換代,兩年增加40架飛機也不過分。

所以15萬英鎊這個預算剛剛出來,英國國會就遭到英國輿論的瘋狂批評。

英國的媒體可都是很毒舌的。

比法國媒體都過分。

在英國媒體口中,英國國會是偷燈油的油老鼠,是導致大英帝國輝煌不在的罪魁禍首。

空軍是剛剛出生就已經年邁腐朽的老嬰兒,他們可憐到只能駕駛熱氣球保護英國的天空。

皇家海軍是首相府的捕鼠官,每天大魚大肉吃著,還有心情去捉老鼠?

恐怕連捉老鼠的能力都已經失去了。

南部非洲媒體也沒閒著。

和英國媒體大肆毒舌不同,南部非洲媒體把重點放在英國空軍和南部非洲空軍的比較上。

英國空軍現在只有可憐的850架作戰飛機。

南部非洲僅海軍就擁有超過1000家作戰飛機。

如果再加上空軍和陸航的直升機,南部非洲擁有的作戰飛機數量超過2500架。

不僅僅是數量上,從質量上,南部非洲空軍也遠遠超過英國空軍。

上面說了,英國空軍有相當一部分作戰飛機服役時間已經長達十年之久。

在航空技術日新月異的當下,飛機的更新換代也很快,就算達不到軍備競賽期間戰列艦還沒建成就落後的程度,十年前的技術,現在也已經淘汰的差不多了。

南部非洲空軍服役時間最久的飛機其實也有達到十年的。

比如用來進行戰略轟炸的遠端轟炸機。

轟炸機和戰鬥機不一樣。

一般是在已經獲得制空權的情況下,才會出動轟炸機。

所以轟炸機的服役年限不重要,只要保養得當還能飛就行。

除了轟炸機之外,南部非洲所有作戰飛機的服役時間都沒有超過十年,最近這兩年剛定型的新式作戰飛機,佔比大約在百分之十左右。

這麼一對比,讀者的幸福感和安全感簡直爆棚。

南部非洲陸軍雖然從來沒有吹噓過自己是“天下第一”或者“非洲第一”,早就是公認的無冕之王。

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