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第2024章定製版運輸船
法國人的聰明,都用在這些小聰明上了。
南部非洲跟法國的關係其實挺不錯的,法國就算直接向南部非洲提要求,南部非洲多半也會配合。
當然代價還是要付的。
這就不錯了,日本想跟南部非洲合作,南部非洲還不搭理呢。
德國人也想和南部非洲合作。
看看日本的“赤城”。
再看看南部非洲的“城市”和“島嶼”。
差距不是一點點。
出面的還是戈林,這一次戈林很聰明的主動去找南部非洲駐德國大使威廉·蒂貝茨,希望能從南部非洲訂購“桌山”級補給艦。
“桌山”級補給艦可以很方便的改造成航空母艦,這一點全世界都知道。
國際聯盟行政院秘書長現在就是南部非洲人,國聯現在還對德國實施著制裁呢,雖然制裁沒什麼效力,不過南部非洲肯定也不會同意把航空母艦賣給德國人,所以戈林退而求其次,希望購買“桌山”級補給艦,而且是以運輸船的名義購買。
至於買回來之後要不要改造,後續有沒有仿製,那都是德國人的事了,跟南部非洲沒關係。
“抱歉將軍,‘桌山’級補給艦在南部非洲是非賣品,而且把補給艦當做運輸船實在是太浪費了。”威廉·蒂貝茨肯定不同意,把已經落後的航空發動機賣給德國人還可以,“桌山”級補給艦還是有點敏感的。
別的不說,光是“桌山”級補給艦上的那兩臺升降機,就夠德國人研究好幾年的了。
升降機並不是簡單的起重機,細分下來是由動力源、液壓傳動機械、導向滑輪、牽引鋼索、升降平臺、以及控制部分等組成。
先不說這些技術有多複雜,如果不給你看航空母艦的照片,你連升降機應該裝在那個位置都不知道。
甚至你連航空母艦該不該裝升降機,該裝幾部升降機都不知道。
南部非洲航空母艦的升降機都是安裝在側舷位置。
賣給英國的“伊麗莎白”,升降機卻是安裝在舷內。
英國人並沒有察覺這個設計有問題,因為舷內式升降機安全性更好,而且還可以防止波浪侵襲。
當然也有問題,比如在升降機工作的時候,飛機就無法順利的起飛和降落了——
“補給艦本來就是運輸船啊——”戈林裝傻,航空母艦都能當做運輸船使用,補給艦肯定也可以,邏輯上沒毛病。
威廉·蒂貝茨張張嘴,突然感覺無話可說。
有些話真不用說的太明白,德國人要是聰明點,就該把有限的資金放到發展陸軍和空軍上,就算發展海軍,航空母艦也真沒必要。
畢竟英吉利海峽就34公里寬,飛機都還沒來得及爬升呢就已經飛過了。
而且德國應該從上一次世界大戰中吸取足夠的教訓,畢竟在上一次世界大戰中,德國重金打造的公海艦隊就被強大的皇家海軍打成存在艦隊,躲在軍港裡連門都不敢出。
再來一次世界大戰,估計也不會有什麼區別。
不過可能每一個有志於深藍的國家,內心深處都有一個海軍強國夢。
所以德國也一樣,沒有強大海軍還殖個蛋的民,坦葛尼喀和西南非洲不就是這樣丟的嘛。
“我們一共要訂購四艘‘桌山’運輸船,兩艘在南部非洲製造,我們希望後兩艘能夠在德國本土製造,並且如果可以的話,我們還希望繼續從南部非洲購買我們需要的技術。”戈林野心大,不僅想得到“桌山”級補給艦,同時對南部非洲艦載機也很有興趣。
威廉·蒂貝茨不說話,靜靜地看著戈林口沫四濺。
一艘都不可能,還想四艘?
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