第1567章 一百年太久

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弗里曼自幼在英國長大，沒有南部非洲這麼好的條件，小時候經常捱餓，對於食物有種近似虔誠的態度。

威廉則是在開普敦出生，隨家人來到德蘭士瓦的時候，布林戰爭已經結束，對待食物的態度並不敏感。

說白了就是沒捱過餓，長著一張從來沒被人欺負過的臉。

“這和你有什麼關係？”威廉頓時不樂意。

“你可能不知道，世界大戰期間，就連國王都要每天節省一個英鎊用來支援前線。”弗里曼正色，英國也有類似皇帝每天種地都用金斧頭之類的傳言。

“那是英國，和我們南部非洲又有什麼關係？”威廉不屑一顧。

人生兩大錯覺：跟你有什麼關係？跟我有什麼關係？

眼見火藥味漸濃，傅偉默不作聲收起手裡的《汽車工程手冊》，準備換一張桌子。

“好了，先生們，讓我們換個比較愉快的話題，你們覺得誰能當選？”杜威處事老道，不在這個話題上糾纏。

雖然杜威也不喜歡威廉浪費食物，不過這也從另一個方面證明了，南部非洲在物質方面的確是已經達到一個相當發達的高度。

別的不說，單就食品方面，全世界能和南部非洲一較高下的可能就只有美國。

要知道英國現在的國菜已經變成炸魚和薯條了，要是沒有這兩樣東西，大英帝國能不能贏得第一次世界大戰都說不定。

南部非洲的食物種類極其豐富，當初非洲人在這片土地上不事生產都餓不著，現在南部非洲人更餓不著，不僅自己變著花樣吃，而且糧食還大量出口。

現在印度已經不是南部非洲最大的糧食出口國，南部非洲的糧食更多出口到東亞，尤其是羅德西亞公司生產的壓縮餅乾，雖然口感不怎麼好，但勝在油水十足物美價廉，在東亞賣的比玉米都便宜。

“這還用說，當然是魯道夫·狄賽爾先生。”

“呵呵，想都別想，羅伊先生才能真正代表愛德華州——”弗里曼逃過一劫，布魯克迅速頂上。

杜威向弗里曼做了個鬼臉，端著自己的餐盤，和傅偉一起離開餐桌。

回到辦公室的路上，傅偉和杜威邊走邊交流。

話題當然還是汽油機，傅偉和杜威不關心選舉，也不會在背後議論同事的是非。

“如果我們要實現彎道超車，渦輪增壓技術是個不錯的方向。”傅偉剛剛從《汽車工程手冊》上看到了一篇有關渦輪增壓技術的文章。

就在上個月，瑞士人布希（A.Buchi）提出了廢氣渦輪增壓理論，利用發動機排出的廢氣能量來驅動壓氣機，給發動機增壓。

這個技術如果能實現，那將成為內燃機技術史上的第三次重大突破。

1876年，德國人奧托在大氣壓力式發動機的基礎上發明了往復活塞式四衝程汽油機，發動機的熱效率從11%提高到14%，而因為發動機的零部件增加，對生產工藝提出了更高要求，導致發動機的質量卻降低了70%。

1892年，狄塞爾發明了壓燃式發動機（即柴油機），實現了內燃機歷史上的第二次重大突破，熱效率比當時其他發動機提高了1倍。

“渦輪增壓技術只是個理論，要實現還有很長的路要走。”杜威同樣看好渦輪增壓技術的前景，不過就和四衝程發動機剛出現時一樣，以現在的技術水平，還無法將渦輪增壓變成現實。

“那要看老闆的決心有多大，只要投入足夠多的精力和資金，要實現也不是很難。”傅偉就像是得到了心儀已久的玩具，現在就想回到辦公室畫圖。

“那得看那個級別的老闆，如果是勳爵的話，那確實容易的多。”杜威對自己或許信心不足，對羅克還是有信心的。