第2468章 忠心耿耿的幫兇

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的速度平均每天只有公里。

“我們必須要停下來休息了，士兵們越來越疲憊，機器也需要檢修保養，從昨天到現在，我們一共有25輛坦克拋錨，這不是個好兆頭。”參謀長盧克·格羅特非常擔心，第六裝甲師一共只裝備了230輛坦克。

“南部非洲給我們的肯定都是次等貨，為什麼南部非洲裝甲部隊的坦克很少拋錨？”師長雅克·德布羅意不滿意，他說的也是事實。

南部非洲出售給自由法國的坦克都是外貿閹割版，用“次等貨”來形容也不過分。

具體到故障率，這還真不是質量問題，坦克發動機就算再精心保養，也只能用兩三百個小時，保養不到位的話，拋錨的機率自然就很高。

德國人坦克故障率更高，以重達五十幾噸的五號為例，戰場上一旦發生故障，很難進行維修，很多時候德軍都會直接放棄。

南部非洲自用的坦克，發動機壽命差不多了就及時更換，故障率自然就很低。

自由法國不能生產坦克發動機，必須從南部非洲購買，本著勤儉節約的精神，只要還能轉就繼續用，一旦發生故障，連維修的必要都沒有，乾脆直接換新。

“我們的坦克從土倫一路開到里昂，南部非洲是用拖車拖過來的——”盧克不認為南部非洲會在這方面做手腳，關鍵還是使用方式。

就在盧克和德布羅意聊天的同時，裝甲指揮車旁，又有一輛阿爾及爾中型坦克拋錨。

德布羅意終於命令部隊紮營休息，這樣下去，能有幾輛坦克到巴黎都不好說。

自由法國也是陸權國家，同樣對於重型坦克有需求，阿爾及爾坦克戰鬥全重僅有32噸，按照南部非洲標準只能算中型。

“給我一個營的獅王，我可以一口氣打到柏林。”德布羅意目光看向巴黎，充滿仇恨。

德布羅意的名字其實應該是德·布羅意，跟戴高樂一樣，都屬於法國貴族後裔。

法國戰役期間，德布羅意所在的軍隊駐紮在馬奇諾防線，幾乎沒有發揮任何作用，法國政府停止抵抗後，德布羅意屈辱的成為俘虜，被關押在德國。

…

維希法國成立後，德布羅意被釋放，他心灰意冷離開軍隊，輾轉抵達北非加入自由法國。

在北非這段時間，德布羅意從未忘記成為俘虜的恥辱，更無法接受法國停止抵抗這個事實，他和戴高樂一樣，都需要重新證明自己。

“我們應該更謹慎，不能脫離空軍的保護範圍。”盧克提醒德布羅意，沒有空中保護，“獅王”也一樣是活靶子。

裝甲部隊的紮營速度很快，坦克圍繞營地排一圈，就是最堅固的防禦陣地，盧克和德布羅意直接住在裝甲指揮車裡，士兵們睡在卡車車廂裡，帳篷有，但是沒人撘，有那個時間還不如多睡一會。

盧克和德布羅意不能睡，防線還沒有佈置好，游擊隊就找過來，主動提出擔任嚮導，引導部隊攻擊巴黎。

“巴黎的情況怎麼樣？”盧克需要更多有關巴黎的資料。

“到處都是德國人，有很多坦克，還有飛機，巴黎目前已經被封鎖，只能進不能出，據說德軍和法蘭西第一師發生了一些衝突，具體情況不太清楚。”游擊隊的情報能力有限，德軍和維希法軍的衝突倒是挺讓人意外。

法國政府投降後，只保留了10萬陸軍和6萬國家憲兵，這些部隊被稱為停戰軍。

法國海軍反正後，德軍接管法國南部，停戰軍被解散，只保留了黨衛隊第33“查理曼”武裝擲彈兵師，也就是所謂的法蘭西第一師，全軍加起來大約萬人。

這支部隊深得德國人信任，一直駐防在巴黎，按說不大可能和德國人發生衝突，他們之間的關係是一榮俱榮，一損俱損。