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20公里,南部非洲陸軍航空兵在蘇門答臘島有野戰機場,空軍的“獵豹”戰鬥機從蘇門答臘島起飛,只需要15分鐘就能抵達吉隆坡。

日軍為了得到東南亞的石油傾盡全力,參與向馬來半島進攻的戰鬥機全部都是“零式”戰機,這是日軍最先進的飛機,不過跟“獵豹”還有差距,“獵豹”擁有更堅固的機身結構,可以對飛行員提供更好的保護,生存能力更強,火力也更猛。

“零式”為了提高效能,重量被減到極致,一旦被“獵豹”擊中,多半會直接爆炸。

在和英國人以及美國人的作戰中,“零式”還能佔據一定優勢。

在和南部非洲空軍作戰時,“零式”的優點並不突出,缺點則被無限放大,只要“獵豹”的飛行員針對“零式”效能缺陷設計合適的戰術,“零式”只要敢升空,基本上都是有來無回。

更何況“獵豹”還擁有數量優勢。

2月18號,24架“空中堡壘”從蘇門答臘島的野戰機場起飛,在同等數量“獵豹”的護航下向吉隆坡飛去,對吉隆坡機場實施打擊。

日軍沒有雷達,只能憑藉目視觀察。

這一天雲層密佈,“獵豹”和“空中堡壘”的飛行高度都超過一萬米,地面觀察人員根本看不到,當“空中堡壘”飛到吉隆坡上空時,日本人還毫無準備。

“空中堡壘”上的投彈手,幾乎是在毫無干擾的情況下將各種航空炸彈扔下去,一些航空炸彈上,有地勤人員親筆書寫的“祝福語”,內容這裡不能寫,寫了就會變星星。

一百多公里的距離,“空中堡壘”的載彈量超過十噸,一架“空中堡壘”就足以摧毀吉隆坡機場,更何況是24架。

地面日軍其實也有準備,機場防禦部隊甚至還裝備了高射機槍和高射炮,這些防空武器都是日軍從英軍繳獲的,大部分都是南部非洲生產的,被英印部隊輕而易舉送給日本人,現在又被日本人拿來對付南部非洲空軍,日本人真該好好感謝英國人。

問題在於高射機槍和高射炮的射程不足,根本無法對“空中堡壘”構成威脅。

“空中堡壘”的飛行員們開心極了,他們在防空武器的射程之外扔炸彈,任務進行的比訓練都輕鬆,機場很快被火焰和煙霧籠罩,跑道到處都是巨大的彈坑,躲在機庫裡的“零式”也無法倖免,南部非洲早就得到了吉隆坡機場的平面圖,襲擊開始前進行過多次演練,對吉隆坡機場非常熟悉。

受產量所限,“零式”的數量並不多,飛行員肯定是精銳中的精銳。

還是有零式能在鋪天蓋地的攻擊中強行起飛。

這些零星起飛的“零式”,對於無所事事的“獵豹”來說簡直是意外驚喜。

對付“零式”其實很簡單,“零式”的機動性跟“獵豹”差不多,俯衝能力差遠了。

“獵豹”的飛行員們利用這一點向“零式”展開攻擊,採用高速俯衝打了就跑的方式,避免和“零式”在低空糾纏,效果非常好。

這已經不是“獵豹”和“零式”的首次作戰,馬來戰役開始後,“獵豹”和“零式”已經多次遭遇,每一次都以“零式”的慘敗而結束。

憑藉豐碩的戰果,印度洋戰區這邊已經多了3位王牌飛行員。

這一仗之後出現了第四個,第156航空大隊的大隊長尼古拉斯在這一仗中擊落了兩架“零式”,正式晉升為王牌飛行員。

“獵豹”在圍攻“零式”的時候,“空中堡壘”正在按照預定的攻擊計劃,逐個清除作戰目標。

除了攻擊跑道和機庫之外,“空中堡壘”最重要的目標是油庫。

對於日本來說,油料是最重要的。

英國有南部非洲供應根本不缺油,吉隆坡機場儲存著大約10萬噸優

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