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攻擊,直到日本被徹底打服,或者是南部非洲和美國耗光炸彈。
耗光炸彈是不可能的,南部非洲和美國加起來,每年的鋼產量超過一億噸,這麼多鋼鐵別說做成炸彈,就算做成鐵軲轆扔下去,也能把東京砸平。
整個過程非常順利,日本政府沒想到盟軍在這麼短的時間內,就能出動規模如此龐大的轟炸機部隊,明顯措手不及。
而且日本政府將主要防空力量放在了東京,而不是名古屋,這就導致名古屋防空力量嚴重空虛,防守的戰鬥機居然還是以97式戰鬥機為主,而且數量也不多。
97式戰鬥機被稱為“終極輕型戰鬥機”,這種戰鬥機的空重只有1110千克,最快飛行速度460千米每小時,航程800公里,最大升限10000米。
看上去各種資料還不錯,符合“輕型戰鬥機”的標準。
不過97式的武器只有兩挺毫米航空機槍,這對於盟軍的重型戰鬥機,以及大型遠端轟炸機來說就是撓癢癢。
日本的所有航空武器,都在效能上存在嚴重問題,各種效能虛標,射程不足,子彈在空中會拐彎等等,不管多奇葩的問題,都會在日本的航空武器上出現。
97式安裝的毫米機槍,其實就是英國“維克斯”毫米航空機槍的仿製版,日本軍方為了證明改進的必要性,放棄了維克斯的毫米機槍彈,轉而使用日本自產的毫米機槍彈,這種子彈和日本陸軍同樣為毫米口徑的92式重機槍,子彈居然還不是通用的,日本工業之神奇可見一斑。
英國“維克斯”是上一次世界大戰爆發前定型生產的,迄今已有30年曆史,南部非洲的航空武器,都已經進步到20毫米航空機炮時代了,日本居然還在使用毫米航空機槍,這也導致南部非洲的“獵豹”和“蒼鷹”,和日本97式在名古屋上空爆發空戰時,戰鬥結果幾乎是一邊倒的屠殺。
南部非洲和美國的前兩次空襲都集中在東京,這明顯使日本軍方做出嚴重的誤判,當盟軍轟炸機飛抵名古屋的時候,日本方面僅能起飛大約40架97式升空作戰。
這裡還要說明,日本到目前為主還是沒有雷達,所有的空襲警報都要依賴目測。
所以當盟軍戰機飛抵名古屋的時候,日本方面根本來不及調集空軍防守,日本軍中的優秀飛行員,這時候還在270公里之外的東京呢,以零式的速度,也需要大約半個小時才能抵達名古屋。
這對於日本空軍的出動速度同樣是個巨大考驗。
就算零式立即起飛,也救不了名古屋。
40架97式,對於400架“獵豹”和“蒼鷹”來說明顯狼多肉少,匆忙升空的97式來不及佔據有利地形,就被居高臨下的“獵豹”和“蒼鷹”一頓爆錘,和獵豹、蒼鷹相比,97式火力差速度慢防護力薄弱,幾乎毫無可取之處,很快所有97式就全部被擊落,“獵豹”和“蒼鷹”大獲全勝。
這時候B29和超級空中堡壘才以單機方式,在2000米高度向名古屋進行地毯式轟炸。
另一個時空,勒梅摸索出轟炸機加燃燒彈,再加2000米最佳高度都已經是1945年的事了。
現在盟軍從一開始就走在正確的道路上,南部非洲的轟炸機飛行員們,很多人都經歷了不列顛大空戰的磨練,他們現在將經驗帶到遠東來對付日本人。
和德國人相比,日本人嚴重缺乏應對空襲的經驗,不僅戰鬥機效能較差,地面城市缺少防空火力,甚至缺少有經驗的戰鬥機飛行員。
這也可以理解。
在東亞戰場,日本空軍根本沒有對手,東亞有限的空中力量,開戰不久就全部損失殆盡,日本空軍仗打到現在,也沒有積累多少經驗豐富的飛行員。
就算有,也已經在關島戰
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