第1880章 一言不合就建港

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在世界大戰期間聲名大噪的“輕騎兵”。

按照第一次世界大戰的標準，中後期才參戰的“輕騎兵”其實應該算是中型坦克，在南部非洲，“豹”式坦克列裝部隊之後，“輕騎兵”已經成為輕型坦克，並沒有完全退出現役。

美國賣給巴西軍政府的坦克，以及南部非洲賣給米州的坦克都是早期型號的“遊騎兵”，保護傘一家商業公司裝備的卻是裝甲更厚、馬力更強、火力更猛的“輕騎兵”——

就問找誰說理去。

維多利亞港，這座始建於1535年的城市，1823年成為聖埃斯皮裡圖州首府，是巴西最重要的港口之一。

兩年前鐵四角公司以15萬蘭特的價格從維多利亞港北部購買了一片大約25平方公里的土地，然後又投資了150萬建設港口，並且將這個港口命名為基欽鈉。

南部非洲在建設港口方面的經驗已經很豐富了，基欽鈉港自然條件優越，平均水深15米左右，最深處40米，碼頭可以停靠十萬噸級遠洋巨輪，為了方便將鐵礦石裝船，鐵路直接通到碼頭，保護傘公司的四艘“鯊魚”級護衛艦現在就整齊的停靠在泊位上。

按照南部非洲的習慣，港口同樣分為港務區和生活區，生活區沿海岸線綿延五公里左右，風景優美氣候宜人，沿海公路兩側種滿了酒神菊樹和迷迭香樹，為了把這些生長在巴西內陸的樹木移植到沿海地區，鐵四角公司下了不少本錢。

港口都已經修建了，還怕這點樹錢？

而且這錢也不白花，按照南部非洲標準，巴西現在連一座像樣的城市都沒有，就算里約熱內盧和維多利亞港這種級別的城市也不行，歷史雖然悠久，城市建設水平不達標也是白搭。

鐵四角花了這麼多錢，可不是僅僅為了鐵礦石。

對於一個城市來說，完善的基礎配套設施非常重要，這方面南部非洲同樣優勢巨大，港口都建了，肯定要派工作人員過來，那麼工作人員的家屬也要過來，孩子們總是要接受教育的，生了病有個頭疼腦熱難道還要返回南部非洲治療？

所以學校和醫院都得有，而且水準還很高，教師和醫生都是從南部非洲本土直接派來的，目的不單單是為鐵四角的工作人員服務，同樣是為基欽鈉港的居民服務。

說起來你可能不信，1931的巴西，連一個像樣的學校和醫院都沒有。

當然這同樣是以南部非洲標準來說，巴西肯定是有學校和醫院的，而且在巴西人看來還算不錯，可是跟南部非洲的學校和醫院相比就相形見拙。

巴西國內也是有很多富人的，以前的巴西，富人往往選擇把孩子送到葡萄牙或者美國接受教育。

現在巴西國內有了更好的選擇，為什麼還要忍受骨肉分離的痛苦？

南部非洲的教育體系，比起美國和葡萄牙可是一點都不差，而且還略有勝出。

看著越來越完善的城市設施，看著已經安裝了路燈的沿海公路，再看看潔白的沙灘，優雅的鄉間別墅，寬敞明亮的圖書館，港口裡的護衛艦——

那還等什麼，買！無論花多少錢都買！

所以基欽鈉港的建設還沒有完成的時候，鐵四角靠著賣房子幾乎就已經收回成本，這時候其實發電廠還沒有建成呢，可是誰都不會擔心鐵四角會半途而廢。

巨大的龍門吊將“輕騎兵”坦克吊上碼頭的時候，奧古斯托和亞歷山大得意洋洋。

“二十輛‘輕騎兵’，四十輛‘短吻鱷’，比勒陀利亞是想幹什麼，有了坦克和裝甲車，我們都可以把里約熱內盧推平了——”亞歷山大最近春風得意，他下令擊沉巴西軍政府的巡邏艇，不僅沒有受到懲罰，反而受到保護傘公司的內部嘉獎，獎金整整一萬蘭特。

作為海軍艦長，亞歷山大的收