第620章 草臺班子

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蘭的很多東西都有點超前，所以裡奇·惠勒和斯圖爾特·科菲隨便聊聊都有可能洩密。

“抱歉，我們現在只說‘強風’——”裡奇·惠勒不想聊其他問題，只想介紹“強風”。

或者說，裡奇·惠勒是隻想推銷“強風”。

尼亞薩蘭的飛機，之前是按照風速等級為飛機命名，既然有“強風”，那麼就應該有“陣風”和“勁風”，未來還會有“暴風”和“颶風”，不過這些機型都不在裡奇·惠勒的討論範圍內。

就在裡奇·惠勒和凱瑟琳·萊特友好交流的時候，地勤人員終於去掉“強風”外層所有的蒙皮，“強風”終於完整的出現在世人面前。

經過多次修改的“強風”，機身長米，翼展米，高米，空重625公斤。

和包括“飛行者三號”的這一時代飛機相比，“強風”最大的特點是密封式的機艙。

這一時期的飛機，並沒有關於人機功效方面的考慮，飛行員駕駛飛機的時候，基本上沒有任何保護，所以飛行員都要穿著厚厚的防寒服，還要帶上頭盔和眼睛才能飛上藍天。

即便是這樣，飛行員也不能堅持太長時間，如果飛行時間過長，飛行員就會被凍僵。

這種情況對於女性來說尤為難受，比如每一次進行飛行表演，對凱瑟琳·萊特的形象都是一次極大的考驗，所以凱瑟琳·萊特寧願待在地面上和記者聊天，也不願意坐進飛機自毀形象。

在“強風”這裡就沒有這個問題。

其實給飛行員駕駛艙安裝一個玻璃外罩，並不會給飛機增加多少成本，但是帶來的好處卻非常多，不僅可以有效保護飛行員，而且還可以憑藉流暢的外形最大程度降低風阻，為飛機帶來更多的穩定性和更快的速度。

所以凱瑟琳·萊特看到“強風”的第一時間就眼睛發亮，作為全世界最知名的“女飛行家”，凱瑟琳·萊特第一時間意識到這個玻璃罩的好處。

不過要給駕駛艙安裝一個玻璃罩也不容易，為了這一小塊玻璃，尼亞薩蘭光學研究所從全世界尋找最合適的材料，最終是和德國蔡司合作，才開發出符合要求的玻璃，為了買斷這種玻璃的專利權，尼亞薩蘭光學研究所支付給德國蔡司三萬英鎊，萊特兄弟大概是捨不得拿出這些錢。

也沒能力拿出這筆錢，這就是個人和資本的差距，如果只是一個簡單的飛行器，那麼個人還能折騰一下，但是如果把飛機上升到一個需要多行業配合的高科技產品，那就不是個人能染指的了。

“我能坐進去感受一下嗎？”凱瑟琳·萊特見獵心喜，這時候眼中的期待肯定不是偽裝。

“呵呵，當然沒關係，不過如果你不能坐進駕駛艙，只有我們的飛行員才能駕馭‘強風’。”斯圖爾特·科菲大方，未來“強風”是要對外出售的，遮遮掩掩也沒有意義，有些東西也不是看一眼就能看會的，就比如機艙上安裝的玻璃，就算萊特兄弟知道這樣做的好處，估計他們也沒能力做到。

其實就算是飛行員身後的機槍手位置，也已經足夠讓凱瑟琳·萊特滿足了。

和飛行員的駕駛艙相比，機槍手的位置也是可以密封的，不發生戰鬥的時候，機槍手也可以關上艙蓋，不必感受狂風的侵襲。

一旦戰鬥爆發，機槍手就可以開啟艙蓋，操縱機槍對敵機，或者地面目標發動攻擊。

“強風”戰鬥機上安裝的是專門為飛機設計的重型機槍，這種機槍儘可能簡化了那些不必要的零部件，口徑也比陸軍裝備的通用機槍更大，達到了毫米

之所以使用這麼一個奇葩的口徑，主要還是為了適應英聯邦的習慣，就是英寸。

重機槍是安放在機槍手正前方位置，為了便於機槍手操作，整個機槍手的座艙都是可以旋轉的，所以機槍手可以進