第六百六十八章 壽誕

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酒……”

韓端雖然在部司僅任主事，但這兩年韓家在朝中除了韓道銘、韓道昌兄弟二人外，就是韓端在外面拋頭露面，其他韓家子弟以及陳喬等族的姻親子弟，則都選擇到棠邑或敘州任事，在朝中任事的人不多，這也就突顯出韓端的重要性來。

不談品軼，韓端趕在開席之前在他宅子裡等候，張潛也再無理由推脫，匆匆回府換了一身便服，便帶著其子張擇，隨韓端趕往燈火通明、賓朋滿座的韓府。

進韓府之時，張潛剛好與韓道銘、鄭榆攜手而來的車駕遇上，一起跨入府中，看到梁使郭端鐸在鴻臚寺官員的陪同（監護）下，也趕到韓府赴宴。

韓道昌在韓府地位僅次於韓道銘，這兩年在鹽鐵轉運使司任郎中官甘之如飴，沒有想著轉遷，看似品秩不入大臣之列，在大楚卻是實權差遣。

大楚鹽事分為煮收運銷四個環節，鹽鐵轉運使司不設侍郎，張潮以參政知事及戶部侍郎領鹽鐵轉運使，再有四個郎中官各執一事，煮收銷三個事都由張潮的嫡系掌握，韓道昌就掌握鹽場與州縣鹽鐵院監之間的運輸之事。

這兩年韓道昌在鹽鐵轉運使司任事，頂住壓力，興利除弊，將之前的運鹽船隊都裁撤掉，將運鹽之事託付給赤山會，僅安排押綱監鹽吏督管。

僅此一項每年就為朝廷節省四五萬緡錢，也沒有人敢說韓家將運鹽之事交給赤山會是中飽私囊。

赤山會所擁有的大倉船，走長江及湘沅漢贛等支流，運力大、速度快，優勢極大，太湖、鄱陽湖、洞庭湖沿岸已有不少州縣，都將綱糧押運之事交付給赤山會。

中樞雖然一直想著避免這個局面的出現，但金陵及江東的造船業在金陵事變前後被徹底的摧毀掉，一直都沒有恢復過元氣來。

岳陽、潭州雖然有兩家官辦造船場，但缺少足夠經費，所造船舶提供給州縣地方，總是被嫌棄太貴、速度太慢而被拒收。

其他的地方造船業，在敘州以及近期興起、物美價廉的東湖船舶打壓下，在中大型船舶上沒有丁點的競爭力，也就完全不成氣候，只能夠造一些小型的漁舟及烏篷船混日子，發展還不如前朝中晚期。

而除了長途運輸外，跑中短途水運的船幫、商幫勢力，則多與敘州、棠邑交好。

一方面是他們要從棠邑購買船隻。

另一方面，赤山會在韓謙的支援下，崛起於江湖河海之間，有著半官方的身份，此時已經不會屈服於地方勢力的刁難；而之前被壓榨在最底層、在官員衙吏以及世家宗閥面前沒有什麼地位可言的船幫勢力，倘若在地方上遇到糾紛，現在多會請赤山會出面調停。

張潛跟在沈漾身邊，對棠邑及韓府研究也深，清楚赤山會的事務，目前分為兩塊，一塊是暗中刺探、蒐集楚地諸州縣的情報，這些事情以及武裝護衛等事由郭逍、林江兩人負責，都正兒八經的授正六品武官，歸入制置府軍情參謀司帳前聽用。

還有一塊事情，就是較為純粹的船運及會眾的經濟營生，目前主事人乃是赤山軍的舊武官郭全、周柱，也是韓謙的嫡系。

不過，這一年來，郭全、周柱兩人頻繁出沒金陵韓府，張潛懷疑韓謙已經將赤山會的這一塊事務，暗中交給韓道昌執掌了。

近年來赤山會的發力方向乃是長江沿岸的大宗貨物船運，除了敘州、淮西煤鐵、棉布外，以金陵與諸州縣的綱糧及鹽運規模最大，甚至比敘州、淮西往外的大宗貨物輸出還要龐大許多，運輸規模每年高達六七百萬石。

州縣及地鐵轉運使司在綱糧及鹽事運輸上，徵募的運卒、船工水手、船舶以及押綱官的派遣等事上，每年投入總數雖然沒有一個準確的統計，但絕對不會低於二百萬緡錢。

這還是虧得有長江水路能通，前朝往河洛、長安地區輸運綱糧