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來 的 託。 說起來 跟最傳統的 地攤詐騙沒有什 麼本質的 區別，只不過地攤詐騙是把價格往上抬，而路菲菲安排的 人是把價格往下壓。 壓著壓著，siri公司的 創始人心態就快要崩了。 沒有錢，要停了，再認為自己的 技術強大、了不起，也要在現實面前低頭。 此時，一個來 自東方古國的 救世主從天而降——紫金智慧，他們開的 價格，雖然沒有超過創始人們最初的 預期，不過，也已經讓他們覺得必須得抱住這位“識珠人”，不能讓他跑了。 最終，趙鵬以17億美元的 價格買下了siri這個語音助手，並且派出好幾位工程師到美國來 學習，回國之後好根據中國本地國情對這個功能進行暴改。 路菲菲得到了03億美元，去掉支付給造勢媒體、當託的 公司的 酬金，淨賺一半。 車裡的 問題解決了，秦總那邊還在設計，不過由於 需要提前做與金屬的 對比實驗，所以大絲束碳纖維材料已經拿過來 了。 路菲菲說新型材料需要獲得消費者的 信任，就得多拿出一些 實驗資料，她對資料監測的 要求比秦老闆和賣碳纖維材料的 陳老闆還多。 對車身承載資料的 要求簡直高得離譜，秦老闆看著她的 要求：“你這要的 是車嗎？怎麼看都是太空梭。” “根據我對各位闊太太們和女高管們的 認知，她們為了安全 ，願意支付更多，剛剛踩著汽車標準的 板材，遠不如一句’我們用的 材料是太空梭同款，在大氣層幾千度高溫的 摩擦都能安然無恙’更讓她們動心。要是實在擔心呢，就劃分等級嘛，剛好踩著汽車標準的 一檔價格，太空梭同款一檔價格，你可以不做，但不能沒有這個技術。” “哎……”陳老闆長嘆一聲，“哪有你說的 這麼容易啊，要是技術這麼容易突破，也不會被封鎖這麼多年 。” 碳纖維技術一直在日本美國的 手裡捏著，中國公司就連原材料都得看他們臉色，說卡就卡，說斷就斷。 現在小 絲束的 碳纖維技術被賣釣魚竿的 企業突破，日美更著急，更加大了對中國企業的 封鎖，想 弄來 新技術，千難萬難。 更別提大絲束了，那是可以用做飛機和航空航天的 材料。 現在技術鎖得死死的 ，根本就沒辦法偷偷摸摸看一眼這個技術到底是怎麼回事。 於 是，秦老闆以採購大絲束碳纖維做車的 理由，帶隊前往某美國公司。 在去美國公司之前，秦老闆公司的 形象已經被路菲菲打造成：對車輛技術有著謎之執著，只為瘋狂追求最好的 有錢階層提供服務的 汽車公司。 秦老闆剛聽到自己公司是這個設定的 時候，都嚇了一跳：“美國人會信嗎？中國人在他們眼裡不是應該很窮的 嗎？” 秦老闆接收資訊的 主要渠道還是國內的 媒體，目前“五毛”和“精英”的 戰場還在網上，各自待在各自的 資訊繭房裡。 秦老闆所在的 “繭房”裡的 聲音，依舊還是有機會就尋求移民，以及各種“中必輸”論調。 其實，此時的 留學生群體之中已經出現了拿著父母錢去美國鍍金的 一批人，開豪車、住豪宅、瘋狂掃蕩奢侈品，他們一擲千金的 豪邁氣勢，就連美國當地人都為之咂舌。 路菲菲把主調媒體的 報道發 給秦老闆：“放心，我不會坑你的 。” 所以，秦老闆就這麼帶隊出發 了——考察美國原材料加工廠。 隊伍裡，還混著幾個陳老闆