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作, 直接做成了模擬的實況賽車遊戲程式。 段風在遊戲公司這些年 , 精研歐美人的審美品味, 展臺被他佈置成一股硬核工業風, 看 著展臺, 就感覺這車是用來開著去探索、去尋寶、開在路上就有著無限的未來。 在展臺正中是一個大大的螢幕, 旁邊是測試臺。 說 是測試臺, 叫遊戲機更合適一點。 風霜雨雪各種天氣隨便選。 急轉下坡, 路中間突然躥出 來一個行 人, 樹叢裡蹦出 來一隻狗……幾種開車時的常見狀況隨便挑。 甚至連音效都 有：各家公司發動機的轟鳴聲想怎麼 配, 就怎麼 配, 甚至還 有坦克履帶的聲音。 剛開始沒有人, 路菲菲親自上手玩了兩把, 發動引擎時的轟鳴聲, 剎車時輪胎擦地聲、讓這邊好像是f1賽車現場。 不管是不是需要車身穩定系統的人, 都 會好奇過來看 看 這裡到底在幹嘛。 不想買的人, 上手來玩兩把也 很合理。 圍觀的人多了，就會有更多的人好奇這裡發生了什麼 , 為什麼 這麼 多人。 就會有更多的人過來。 本來都 挺有興趣，一看 是中國公司，興趣就少了一大半，變成純看 遊戲了。 現在全球對中國製造的認知是：低端產品超猛的, 浴簾、肥皂盒、刷子……做出 來的東西比歐美企業便宜好多，質量又比越南緬甸印度要強很多, 非常有價效比。 但是高 端產品，稍微有點技術含量的工業產品，也 都 做不出 來，得滿世界求著美國日本韓國德國賣給他 們。 與程式相關的就更糟糕了，全世界對中國軟體開發能力的認知是，論高 端不如矽谷，論程式設計師的素質不如印度。 很難想像，會有一箇中國公司敢在美國的汽車工業展上賣一個德國公司已經非常成熟的技術。 能賣出 什麼 東西來。 看 熱鬧的、打遊戲的人多，問 遊戲製作公司的人比問 車身穩定系統的人多一倍。 段風都 沒想過，自己一個美術，有朝一日，要用離了學校之後就沒怎麼 好好用過的英文，跟人介紹遊戲研發相關的內容。 在來的飛機上，路菲菲對著劉博士給的專業的車輛英語單詞背了一路，無所事事的段風，也 只好跟著聽，聽了十幾個小時，他 也 記住了好幾個。 在介紹遊戲的同時，也 見縫插針，往裡塞點與車身穩定系統有關的內容。 有人真的有興趣了，就由教授來負責回答專業問 題。 等專業問 題能聊明白了，再到路菲菲這邊聊價格。 經過層層篩選，到路菲菲這邊的客戶只有個位數，不過能到她這裡來的客戶，對產品的興趣很高 ，就是希望能再便宜一點。 中國製造四個字，在國際上的名聲就是便宜又大碗，動不動就比其他 國家的產品便宜一半。 要是能有另一家中國公司也 在賣同款產品就更好了，產油國有歐佩克統一石油價格，其他 國家的同行 們在面對火急火燎的中國客戶會同時提價，就是不賣。 中國商人則會自己內鬥起來，今天你賣一百，明天我就賣五十，後天你再降到二十，大後天我倒貼二十塊錢求客戶買，號稱“低價搶佔國際市場”。 中興華為就是這麼 乾的，國外搞電信的都 知道，招標一定得有這兩家同時出 現，不然價格就不會是最低。 偏偏國內搞內鬥的這些公司，壓價就壓價，提供的質量還 好，讓人都 沒有機會說 “這麼 便宜，不知道有什麼 坑呢”，就如同印度仿製藥，運氣好了跟原研藥一樣，運氣不好，有效成份的份量少一