第134章 新對手！

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“嗯。”

藤原拓海瞅了一眼，

“感覺…還不錯吧，至少按150匹馬力來說，動力確實挺猛的。”拓海回應。

“而且，因為扭矩的作用，就算馬力相同，裝了渦輪之後，加速時會更快，給人的提速衝擊感更強，更不用說渦輪增壓還能提升馬力了。”

“現在的85，真能算得上是一輛賽車了，真正的那種。”

拓海這麼說著。

但也就是入門級的賽車而已。

85跟fd、fc還有中裡毅的32比起來，差距還是挺大的。要知道那些車本身就很牛，改過之後，效能更是被髮揮到了極致。

老車嘛，終究是老車，改起來不容易。

除非是86那種，裝個超高科技的引擎，直接秒殺一切。

這種高科技引擎，除了效能超前之外，最棒的一點就是對配件要求不高！

這才是關鍵。

有的車要想變強，幾乎得整個換殼大改，那跟直接買新車差不多了……

85改到這份兒上，基本已經是極限了，再想改就得把裡面全掏空，所有東西，從配件到電路板，全得換一遍。

因為強大的動力，總得配些硬核的配件。

就像電腦主機，效能再好，電源不行也是白搭，該燒還是會燒，幾百塊的電源可能就把幾萬塊的主機給坑了……

高科技引擎就不會，特耐用，對零件也不挑。

“哈哈哈！”

“拓海，你眼光真毒啊。”

武內樹聽到拓海誇85，差點笑得合不攏嘴。

武內樹那嘴唇是真的厚，不容易笑裂。

不然換別人早裂了估計……

“樹，別急著樂。”拓海說。

“啊？”武內樹一愣。

“我還沒說完呢。”

“馬力太大，懸掛就有點吃不消了。”

拓海接著說。

“減震效果出不來。

“要讓車跑得更穩，如果不能讓引擎活塞運動更順暢，我覺得在彎道漂移時，特別是高速下，85會比一般車難控制得多。”

拓海繼續分析。

實話實說。

“這…”

武內樹聽到問題後一愣，改裝時他當然知道會有缺點，再小的改動也不可能像新車那樣完美，有些車出廠時就在某些賽車方面有短板。

32擅長爬坡，但下坡太快就容易轉向不足。

池谷浩一郎和健二也愣住了。

本想讓拓海隨便看看，沒想到一眼他就看出這麼多門道，他們都驚呆了。

比高橋涼介看得還全面！

其實他們早就意識到，拓海對賽車的理解非常深，甚至超過了高橋涼介。

現在看來，確實如此。

而且超出很多。

“85在一些要求不高的彎道能做甩尾，比如秋名山就能行。”拓海又補了一句。

這時，武內樹、池谷浩一郎和健二看著拓海的眼神已經滿是崇拜。

85的事他們已經不在乎了。

他們在乎的是拓海的賽車理論知識！

強得不是一點半點，簡直離譜！

賽場上無人能敵，場下的理論知識也這麼過硬，真是讓人不得不佩服。“拓海，你說得太到位了，比我當初找的改車師傅講得還細。能在秋名山漂移，我就心滿意足了，本來也沒打算去外地比賽。

“我的水平……我自己有數。”

“拓海，你太牛了！”

武內樹真心實意地誇獎拓海。

“拓海，你能加入d計劃，甚至遠征隊，真是太合適了。”健二