第15章 走私

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

了，我本來就是講實際的人，有實際的好處，傻子才不要。又不是什麼國仇家恨的，不值當。”

“哈哈哈，二弟果然爽快。不瞞二弟，這次我來除了這事，還想問問你有個生意你想不想做。”

生意？賺錢的事情，必須做啊，多猶豫一下都是對錢的不尊重。

“那太好了，不知二哥那有什麼生意？”

“海船，賣貨到倭國，絲綢、瓷器、銅器、鐵器、藥材等等，回程再帶倭國的倭刀、銀、硫磺、石斛等。”徐邦瑞小聲地說。

周博仁眼睛一亮，這是大買賣啊。

洪武三年、四年、二十七年分別頒佈過“海禁”政策，以後成祖、宣宗、英宗、代宗、憲宗等也重申、而且日愈嚴厲地執行“海禁”政策。但是，“海禁”政策阻止不住蓬勃發展的私人海上貿易。而且，禁愈嚴，番貨價愈高，犯禁出海的船隻愈多。

史籍記載：“成、弘之際，豪門巨室間有乘鉅艦貿易海外者”，“廣東沿海地方多私通番舶，絡繹不絕”，結果“片板不許下海，艨艟鉅艦反蔽江而來；寸貨不許入番，子女玉帛恆滿載而去”。可見，私人海外貿易並未因“禁”而止，反而在“海禁”高峰期，私人海商為了衝破政府的海禁政策，發展海上貿易而內外勾結，形成了具有海商和海盜兩種身份的海上走私集團。他們往往聚眾萬人，甚至十萬人橫行海上。

，！

嘉靖二十六年明朝任朱紈為浙江巡撫、閩浙提督，他到任後雷厲風行，著力整頓海防，處死李光頭等走私海商及海盜九十餘人，閩浙海商因而失去商利，遂群起攻擊朱紈，朱紈被迫自殺。朱紈死後，“海禁”隨即大馳，走私貿易更加猖獗。

原來專屬於閩浙海商的走私，應天府這裡原來也有份。

“大哥，這生意怎麼個做法？”周博仁不知道是怎麼參與，是不是讓自己入股他們的“企業”。

“這個應天府每家勳貴都有份，你大哥家的最大。大家都是按照自己的份額，採買貨物，原來是利用一些水師淘汰的船，現在船隊已經發展到三艘福船，二弟可以自己採購些絲綢茶葉，跟大哥家的貨一起。”徐邦瑞看來很：()大明發明家：我成了科技大亨