第19章 分運

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林奕澤的主意就是分運法。

還是離不開人力運貨，這沒辦法的。

一百八十六包，分成六等份，兩人合力，用結實的樹枝做一個簡單的板車，量力而行，捆好幾包鹽，兩人一拉一推運上山。

先送大約三十包到達一箇中站點，然後一部分人再返回鹽倉搬貨，而熟悉山路的，先把一部分鹽運回大帽山。

第一批先送達，可以好好休息，不必再下山，換大帽山裡其他人下山來運貨。

但得有人當引路人，帶第二批的下山到中站點。

去鹽倉搬貨的人回來了，可以開始新人帶舊人的組隊模式，一部分人運貨回去，一部分人繼續回去搬貨。

叫來的人多些，就能運得更快，來回十次內就能完成的小目標運送。

中途還是有困難的，後面走的人，要把足跡撫平，避免被發現。

“我的乖乖，還是讀過書的人腦子好使呀。”

所有人都對這臉上掉痂的芝麻臉小哥林奕澤肅然起敬。

常小慶一臉震驚，他不要、他不要搬貨呀！有空間還要他搬貨，真是沒天理呀。

一大隊的人都選擇跟著李得根去人多的村莊。

因為其中有很多大齡青年到了適婚年紀，山裡姑娘少，十幾歲的姑娘不想嫁，能養到二十幾歲的姑娘，家裡不好惹，他們得到山下買媳婦回去。

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所有人加起來，總共十五人。

分成兩人組，共六隊。

常小慶、林奕澤、林三斤吊尾隊小弱老三人組，作為後勤掃尾隊。

不用他們三人運鹽，但東西運到中點時，他們三人留駐不能走，因為大夥都信任常小慶，兩個大半孩子加一個老人，搬不走東西，更重要的，他們沒有歪心思。

常小慶機靈些，對環境適應性強，姓林二人，遭了幾年大難，身子骨差，不宜大動，剛好留一段時間養好身體，才有精力爬山。

前面幾個小分隊，分段走進密林後，常小慶三人開始掃尾巴工作。

帶頭的是李有根和會打獵的趙板車，他們的危機感知力最強，有什麼變動，可以隨機應變。

“哎，我都下山大半個月了，啥時候能才能真的回去。”

林奕澤幫他分析，“我們至少要留守一個月左右吧，大帽山的距離遠，上山下山都是要時間的，而且，不能太多人下山了。”

“這多給的一包鹽，拿得真燙人。”

常小慶都說不要了，人家覺得他就是小孩子沒大見識，誰家不是缺鹽了才逼得下山的，有了這麼多鹽，儲存好，兩代人不下山都行了。

走了一天，尋到一處滿意的矮石洞當中點處。

這山洞口矮，只有一米高，得彎著身子鑽進去。

常小慶三人相對輕鬆，防護的工作就得他們來做。

天已經開始熱了，蚊蟲也多，東西放進石洞，要多燻幾遍，常小慶新摘的艾草，跟姓林二人採的艾草一塊用，不然進度趕不上。

將完好的三十包鹽囤放進山洞裡時，大夥對常小慶麻利機靈的印象越來越深，感覺這小子有三頭六臂，挖東西快，採東西更快。

常小慶：因為有空間呀~

：()山戶常小慶的囤貨日常