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自古弱勢民族,後進的國家,想要挑戰強者,就必須學會彎道超車!

什麼是彎道超車呢?就是在重大的歷史變革過程中,憑藉自身規模小船小好調頭的特點,迅速調整自己國內的經濟結構,強行的推廣新的科學技術,從而提高自身的生產力,達到超越強者的目的。

一個帝國越大越老,那麼他自身的慣性也就越大,就比如說此刻的日不落帝國,由於他們的國家經濟結構嚴重依賴於傳統科技。

整個國家上上下下的工廠,他們基本上都是延續過去的標準,這種習慣已經根深蒂固了,想要進行革新,想要進行技術升級,就需要投入非常大的資本,非常多的金錢,同時也會產生一段時間的混亂。

人類都是有惰性的,當他們已經是世界第一了,那麼革新的動力也就會比其他民族小很多,說句簡單的話,他們憑藉老舊的模式都可以做到世界第一,吃的盆滿缽滿了,那麼為什麼還要主動的進行改變呢?

改變就是賭博,未來就是賭博,眼下的模式已經讓英國賺得非常多了,他們幹嘛還要冒這個風險呢?這就是他們自身的一種惰性。

而我們不行,我們是弱小的國家,我們此刻甚至都不如法蘭西不如沙俄,我們想要強大起來,那就必須要主動地求新求變,我們必須要在彎道上強行超過他們去。

他們就如同一隻隻身材笨重的大象在緩慢的向前衝,而我們就是矯捷的獵豹,在彎曲的山路上快速穿插,超越他們。

現在歷史的彎道已經展現在我們的面前了,我所說的第二次科技大爆炸已經看出了端倪。

1859年法國工程師勒努瓦曾經實驗過一種嶄新的機器,是一臺燃燒煤氣的小型機器,我已經花高價透過各種渠道買下了他的全部圖紙,這是一份封存在實驗室而沒有達到量產的失敗發明,但是對於我來說它是很值錢的。

因為這個不成熟的機械,會給人類提供了一個全新的動力源!

工業的基礎是什麼?其實我們都很清楚,工業的基礎就是動力!

原始社會,人類想要改變自然,只能憑藉人力,我們雙臂雙腿身體的能量,還有牲畜的力量,這是我們人類唯一可以借用的力量。

而工業革命的核心其實就是擁有一種全新的動力源,這就是蒸汽機!

推動機械一定要有力量這是肯定的,沒有了人力沒有畜力沒有了水力,我們人類居然可以透過燃燒煤炭木材,透過蒸汽的力量來啟動巨大的機械運作,這就是一種天才的發明。

但是蒸汽機是一種外動力源,他的效率是非常低的,因為無數的能量在燃燒過程中,在蒸汽的洩露過程中是被浪費掉,它的熱效率實在是太低了。

而法國工程師的這種失敗發明,他的思路其實是正確的,我將其稱之為內燃機,讓燃料在機體之內燃燒,而不是在機械之外燃燒,這樣就保證了熱效率不會洩漏太多,利用率自然也就高了。

也就是說少量的能源就能提供出更強勁的動力,那麼機械的尺寸也就可以相應的變小。

此刻,我華族已經把科研的賭注放在了內燃機的研究上,實不相瞞我所有的大學都有這樣的科研小組,而且我的基金會也在全歐洲蒐羅那些得不到重用的,工程師、數學家、物理學家、化學家等等……

到現在為止,據最新的統計資料,琉球已經有378名西方科研工作者正在為我打工,而且這個數量還在源源不斷的增加。

親愛的親王,我的首相,你們可以好好的思考一下,假如有一天有那麼一種機械,他非常袖珍非常小,只有普通蒸汽機1/5大,甚至1/6。

可是它能提供的動力卻和巨大的蒸汽機一樣甚至更高,那麼這種動力源是不是一種全新的科技突破呢?這種嶄新的動力源

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