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殖民地和歐洲各地。
西班牙東印度公司的貿易船隊長年在馬尼拉和大明各大港口之間往返，無需像僑居大明的阿拉伯富商薩懿德那樣辛苦，一年只能在大明與中東之間往來一到兩次。
葡萄牙東印度公司同樣如此。
八十年前葡萄牙人透過各種詭計和賄賂手段，謀取珠江出海口的澳門居留權，經過八十年的貿易和建設，澳門港已成為譽滿天下的東方貿易大港，每天都有來自大明沿海各地的商船駛入澳門港。
只是日漸沒落的葡萄牙人沒有西班牙人和荷蘭人那麼雄厚的資本，所以儘管他們距離更近，也有自己的船隊，卻沒有財大氣粗的西班牙人那樣的貨物流轉速度。
此次率領西班牙東印度公司貿易船隊抵達上元港的不是董事桑切斯，而是桑切斯的助手埃裡克斯.加西亞。
個子瘦高、外表俊朗的加西亞剛過而立之年，大明官話說得非常拗口，但基本上能夠進行正常交流。
加西亞此次帶來的7艘500噸至800噸貨船，運來650噸生鐵、480噸錫錠、170噸銅錠、20噸血竭和**、250根直徑60厘米以上的花梨木和柚木、1,900支燧發槍和大量彈藥、72門12磅至24磅長管銅炮和400桶火藥、55匹安達盧西亞馬，其中兩艘嶄新的500噸三桅蓋倫貨船將和它運載的貨物一起出售給朱道臨。
朱道臨聽加西亞說55匹駿馬中有17匹不到兩歲的小馬駒，立即吩咐馮升泰等人與對方人員進行接洽，儘快把船上寶貴的馬匹送到馬場去，熱情邀請加西亞和他的年輕助手進入軍營會議室休息，親自為客人斟上兩杯香茗：“加西亞先生，呂宋島上是否沒有足夠的安達盧西亞馬供應了？”
加西亞非常誠實地點了點頭：“至少在未來兩年之內，我們無法運來血統高貴的安達盧西亞馬，呂宋駐軍和農場主們擁有兩千匹左右的成年馬，但都是必不可少的自用馬匹。”
“如果將軍同意，我們將從印度和阿拉伯地區購買最好的種馬，運回呂宋島養馬場，精心餵養半年至一年時間，等馬匹適應之後再用來和將軍進行交易，價格約為安達盧西亞馬的一半。”(未完待續。。)u
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