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帝的艱辛困苦,以及關寧軍和其他各軍的驕橫敗壞,畏敵如虎,讓朱道臨聽了也為之唏噓不已。

兩人邊走邊聊,信步而行,前一步到達的應昌培和張德義已經指揮上百苦力將一塊塊銅板一根根銅棒搬出倉庫,吳公公第一次看到金燦燦的沉重銅棒非常詫異,連忙吩咐扛著根銅棒走過身邊的苦力停下,把銅棒放到地上讓他好好看看。

吳公公這一看,足足看了五分多鐘,心滿意足地讓苦力把銅棒扛上繼續走,隨後與朱道臨進入山腳那排寬大的茅草頂倉庫,細細遊走一圈臉上全是欣喜:“賢侄啊,此次運回的銅料總數多少?”

“按照天樞閣那邊的演算法是125噸,換成我大明的演算法約210,000斤,過幾天還有100,000萬斤左右運到,由於這等成色的銅料在天樞閣那邊也很緊俏,晚輩想多買點也沒辦法,弄到30多萬斤已經是老朋友給面子了,紫銅倒是不少,天樞閣那邊的紫銅都造成銅錠或者銅帶、銅棒形狀,成色都在九成二至九成五之間,售價略低一些,用來鑄錢絕對好用,只是擔心諸位前輩不喜歡,所以晚輩不敢買回來。”朱道臨終於找到機會發出試探。

吳公公一把抓住朱道臨的胳膊:“真有這事?”

“確實如此,需要的話,晚輩下次弄他個100萬斤回來。”朱道臨再加點猛料。

吳公公端正的白臉瞬間一片潮紅,嘴唇動了動欲言卻止,四處看看便將朱道臨拉出倉庫,說聲“去碼頭吧”就不再說話,一副心事重重的樣子,直到踏上三合土夯實的平坦碼頭,他才在迎上來的總監造趙訓庭和朱道臨陪同下,細細檢視碼頭質量和在建的兩個大船塢。

上上下下巡視完畢,吳公公終於說話了:“賢侄,你可知道三寶太監下西洋時乘坐的寶船有多大?”

朱道臨微微搖頭:“前段時間晚輩問過作坊裡的幾位老工匠,他們也不是很清楚,畢竟是百餘年前的事情了,得追溯到他們爺爺那一輩才知道,因此說法各異,有的說長達四五十丈,寬近二十丈,能運載萬人,有的說大概在6,000料至8,000料左右,晚輩聽糊塗了,也不知道哪個才是真的。”

吳公公詳細道來:“說的都沒錯,只是沒說完,近50丈長20丈寬的大船確實有,不過不是用來航海的,而是用來做移動的造船作坊和臨時碼頭的,由於長江水位四季不同,沿岸的龍江寶船廠乃至靠近江口的劉家港寶船廠的船塢,均受水位影響,超過8,000料的大船造好之後,必須在水位高漲的汛期下水,因此,8,000料以上的大海船大多交由泉州製造。”

“只是這百餘年過去,上千艘寶船不是生生腐爛於各大港口和水師各衛碼頭,就是被那些地方豪強勾結日漸衰敗的沿海水師偷樑換柱用於海貿,導致數千里長江之上再也難覓寶船蹤影,唉!可謂滄桑百年,無盡心酸啊,不說也罷、不說也罷!”

朱道臨聽完這一席話,心裡感到十分沉重,邊上的趙訓庭同樣神色黯然唏噓不已,後知後覺的朱道臨不但在網上看到諸多客觀公正的歷史分析,還在應昌培和趙訓庭嘴裡,得知大明朝造船業和海外貿易日益衰敗的可悲過程和慘淡結局。

從本質上講,並非永樂皇帝和歷代皇帝好大喜功窮兵黷武,耗費國家巨大人力物力,而是太監鄭和率領的龐大船隊所創造的巨大利益,大部分被皇家收入內庫甚至直接納入宮中,沿海沿岸富紳豪強自然不願意這樣的景況持續下去,於是就有了勸諫的奏章堆滿御書房連皇帝都無法走路的奇聞,有了一代又一代文官前赴後繼的指責、誹謗、牴觸甚至公然破壞。

其中最為引人注目的是南京兵部職方劉大廈,這個出身於官僚世家,被大明朝官僚階層、地主階層以及地方豪強門閥一致讚頌的“名臣”,竟然盡數燒燬檔案庫裡所有寶船的設計建造資料,以及

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