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了。

雖說這種交通工具也能應付一些複雜的地貌,但就實際運用而言,撐死了也就是縮短了平民前往火之國大城市的時間。

對於商隊的作用就更小了,考慮到載貨量,馬車依舊是運輸行業的主流,再加上腳踏車的結構簡單,等到首次發售的紅利期一過,想必忍界的商人絕對不會錯過如此商機。

那麼問題來了,這生意,猿飛家能不能做?

身為三代目火影,猿飛日斬本身就是一名非常出色的研究人員,僅一眼老頭就衡量出了腳踏車的優劣。

考慮到腳踏車對於路況的要求,不只是在木葉,放到其他城市,即便達不到腳踏車在木葉的覆蓋率,但這種交通工具也絕對會成為人們出行的首選。

最關鍵的,基礎款的腳踏車結構簡單,只要手裡有一定的打造能力,複製出來其實並不難。

以猿飛一族的實力,趁著腳踏車的紅利期沒過,猿飛一族完全可以放棄木葉轉而向其他城市發售。

宇智波一族總共才多少人,如此龐大的市場,猿飛一族完全沒理由坐等宇智波製造擴大生產規模不是?

這生意行,能幹!

一拍腦門,猿飛日斬當即便吩咐族人多買幾輛腳踏車買回來拆解。

不說一比一復刻還原吧,以猿飛一族研究人員的能力,超越宇智波牌也不過就是時間的問題。

身為三代目火影,背靠整個木葉的研究機構,一群只會打打殺殺的紅眼病患者搞出來的東西還能研究不明白?

木葉這邊猿飛日斬不去搶,那不過是顧忌火影的名聲,三代目火影還的要臉。

可要是出了木葉,戰場無父子,這商場如戰場的話,難道還要他這個三代目火影親自在講一遍嘛?

猿飛一族無視版權的商業計劃正如火如荼的展開,而反觀宇智波這邊,作為宇智波製造的實際掌控者,在盯了公司幾天確認宇智波製造走上正軌以後,清源便將腳踏車生產售賣的部分全權交給了自己的助理小姐。

開公司什麼的也就圖一樂,真要說起當老闆,作為橡膠產業的壟斷資本,坐擁茶之國整整七座山頭,他宇智波清源還能讓一群盜版商販給攪翻了天?

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