第168章 收益

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這些金槍魚已經被船拖著走了一段時間，現在體力耗盡，只有進氣沒有出氣了。如果是小船，那需要咬鉤後就開始和魚鬥法，那時候金槍魚力氣最大，能折騰幾十分鐘甚至幾個小時。

要是釣上鯊魚來，直接間斷鉤子上的副線即可，鯊魚翅百分百是賣到中國去做成魚翅炒飯等菜餚，這個菜日本人還沒學會。不屬於經濟魚類。

張誠和李磊忙著處理漁獲的時候，五島一郎在一邊拿著計算機一邊看著漁獲的大小，一邊算著：“鰹魚x萬，大眼金槍魚xx萬，黃鰭金槍魚xx萬，長鰭金槍魚xx萬……”

到現在，處理了幾十條金槍魚類的漁獲，還沒出現黑鮪魚，也就是藍鰭金槍魚的影子。這也沒辦法，誰讓黑鮪魚是都快成了瀕危物種了，而黑鮪魚的消費市場，百分之九十以上都是在日本。

剩下的金槍魚屬，在經濟價值上，也遠不是黑鮪魚能比的。一條重量差不多的黑鮪魚價格就上了百萬日元，其他的金槍魚哪怕重量一樣，也就是幾十萬日元的貨色。至於鰹魚，那就更便宜了，因為鰹魚不會長到黑鮪魚和其他金槍魚那麼大，一米的鰹魚就算是鰹魚中的巨無霸了。

金槍魚從從經濟價值高低是這樣排列的：

1藍鰭金槍魚。2大眼金槍魚。3黃鰭金槍魚。4長鰭金槍魚。5馬蘇金槍魚。6鰹魚。

處理完，第一次的下線的漁獲，五島一郎計算了收入，然後和張誠和李磊一起繼續掛珥放線。

張誠和李磊的數學那是非常好的，在五島一郎計算的時候，已經總結出了第一次下線的收入，那就是二百二十萬日元。反正五島一郎估計得數字，最後和大間町的漁業公司給出的差不多。

而這一次出海的費用呢，兩個月薪25萬日元的僱員一天加上吃住，也就是一人一天一萬日元的樣子。兩個人一天算2萬。船用柴油是大耗子，一天看下來，怎麼也要加五噸重柴油。看五島一郎加油付賬的時候，大約每天十萬日元上下。

五島一郎的漁船嗎，最多能加十五噸柴油，五噸柴油，也就是一天的消耗量。漁船沒有製冷裝置，只有冷藏倉，所以，買冰是必須的，一天一買，每天大約要買五千日元的冰塊。

算上在船上的食物，看似一天出海的成本大約是13萬日元上下。其實不只是這樣。

最大的一塊呢，其實是漁船每天的折舊費，這艘價值上億日元的漁船買來後每天都給五島一郎帶來利潤的同時，也在慢慢變舊，從現在的樣子看，當然再用二三十年是沒問題的，那也是要在小心維護上面。每年花個幾百萬日元檢修一次是必須的。

不過嗎，按照這艘船能出海三十年一萬天。每天船隻折舊費用和維護費用也就兩三萬的樣子。船上裝置折舊費大約也就是每天兩三萬日元。

這一線下去，就是二百二十萬日元的收穫，其中200萬日元大約是純利潤的，這也是，為什麼漁夫們都想換大船的原因啦。

小船溫飽，大船致富。果然誠不欺我。當熱這也是漁場有漁獲的情況下，張誠跑這麼遠來打工，就是因為這些年的瘋狂捕撈華北的魚艙挨個的都空了——成了已經換人的領導們的政績，至於下一任怎麼活，那是下任的事情了。

張誠還在漁村的那些年，海鮮價格上漲，眼看著人們都瘋了，個個換成了掃地網絕戶網，將這個漁場破壞的一乾二淨，打上來那些不能賣的小魚小蝦，也用一噸幾百元的價格賣給飼料廠。

最後就是，每年漫長的禁漁期，可是，漁場的環境其實已經被破壞了。再也沒有張誠小時候那種滿載而歸的漁獲了。

張誠出門前，臨海的政策已經變了，改為重養殖，輕捕撈。村子裡的人們，開始了各種扇貝，鮑魚乃至海帶的養殖。張誠好不容易考下來的船長證，也沒了用武之地，