第174章 再見

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張誠做了船長之後，就比五島一郎大方多了，前幾臺風過境不能出海的時候，還給了三個水手每人三萬元的餐費——畢竟張誠僱人理論上是要管吃住的。而廉價的經濟旅館則不管飯。

每月和五島一郎結賬後，視心情，也會給水手們發個十幾二十萬的獎金。畢竟，張誠現在的收入，有目共矚，錢太多了，也是多繳稅。

張誠自己給資本家幹活的時候，是從沒有獎金拿的，當時張誠就想，等自己做了資本家，一定不要這麼小氣。

其實，日本的財團也不是看上去那麼容易，首先，日本政府負債累累，日本國債和美國國債有不一樣，美國國債全世界買單，給資本國債買單的只有日本的財團了。畢竟根據馬太效應，日本政府發的錢，最後都流入了少數人的手中。普通工薪家庭，是沒什麼存款的。

如果這些少數有錢的財團不買日本國債的話，日本政府只好破產，損失最大的，反而是這些掌握日本經濟命脈的財團，普通月光族，基本沒什麼損失或者說損失很小就是了。所以，不管是出於愛國或者基於自身的利益，財團和政府永遠是一夥的好搭檔。

日本的企業稅還好一些，日本商品稅讓物價已經達到了一個普通人不努力工作就要餓肚子的水平。為什麼那麼多日本女人出來賣的，就是因為物價太高了，而女人嘛，想要買的東西又太多。畢竟，商家都知道女人和孩子的錢最好賺，已經針對性的開發出了諸多商品讓你入套。

當然這是指城市生活，因為對農業的保護，日本國內農民平均年收入在700萬日元以上，已經是日本中層官僚的水平。一般白領一生也很難達到的地步，不過相對的，農村當然是各種基礎建設要差一點的。

更是由於近些年的少子化影響，日本農村的小學初中，一個學校只有個位數的學生也是存在的，就像日常悠哉大王的學校中那樣。

雖然要交稅和僱人以及負責漁船的開銷，不過，張誠賺的錢比五島一郎可是要多不少呢，五島一郎其實也是要交稅的，在日本，這個誰也跑不掉。

張誠暫時並沒有在日本買房置業的打算，日本人還是蠻排外的，相貌上面差不多的東亞人還差一點，要是黑人在日本那就是被集體欺負的物件。哪怕日本電視臺主持人報道這個事件的時候，也說黑人要更努力才能融入這個國家。

對於船長來說最重要的是判定洋流，雖說現代是科技發達了，但是洋流的走向是因為種種原因組成的。

要想真正的判定洋流的走向一半靠經驗另一半要靠運氣，經驗就是靠船長的個人知識。

而且即便是非常準確的洋流預報，但是你拿到手上的海圖那由漸入深的一道道猶如等高線一個，一個顏色分割就是二十幾英里下去了，別說一個小漁船就是航空母艦也橫不了這麼長的矩離啊。魚是不可能橫在這麼大的面積上的，它們都是在洋流交匯碰撞的狹長地帶。這種地帶的漫延也不是幾公里，幾十公里的長度，那是以幾百公里為單位的。

判斷洋流也就是傳說中的找魚，如果一個船長，找不到魚群。那就不是一個好船長，雖然現在有聲納系統幫助，但是附近沒有魚群，有聲納也白瞎。民用聲納系統，探不到很遠的地方。

如果張誠是在渤海灣裡面轉悠，哪怕有天大的本事，也是找不到黑鮪魚的，因為那裡的漁場環境已經被破壞了。而日本海，一直沒有遭遇過絕戶網的襲擊。

就是日本人用圍網的辦法捕撈金槍魚，也都是在南太平洋和印度洋進行的。這不是日本人心善，而是日本人為了保護自家門口的生態環境的緣故，人工造礁和人工填海造島也從沒停過。其用心，還是很惡毒的。

大間町和大間町的黑鮪魚，對日本人其實有著非同一般的地位，日本人出於自戀，將世界上的藍鰭金槍