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日本民間稍稍展示了一點狼性,就被親爹打成哈士奇,恢復了本色之後,倒也沒什麼了,美國雖然經濟上要在日本吸血,政治上和國際環境上面,還是要罩著日本的。有了親爹罩,日本就是誰都不怕的狀態,那生意自然是大可以做的,有這麼個親爹腰桿子也是硬了三分。
日本是最明白小國侍奉大國這個原理的國家,以前英國還是日不落帝國的時候,日本就認英國做親爹,在陸地上制約俄國東進,在海洋上制約美國向亞洲伸手。
說實話,因為國際環境制約的關係,當年美國打西班牙,拿下西班牙的兩塊殖民地,一是古巴,二是菲律賓。現在看,賠的不行。打擊西班牙倒是沒花什麼力氣,但是對古巴和菲律賓的經濟殖民,卻被全盤破壞掉了。這其中固然有美國自己搭原因,但是二戰中,日本全殲美國在菲律賓的守軍,也不說是沒有影響的。
當時的菲律賓,覺得美國厲害的不行不行的。結果被日本一打,菲律賓人發現,這些歐美佬,現在都腎虛的不行不行的。用套話說就是紙老虎被戳穿了。沒戳穿之前的紙老虎,也是老虎好歹還能嚇唬個人,但是戳穿的紙老虎那就是紙了,嚇人都嚇不住了。
中國現在的開發主要目標是非洲,其他國家或許會暗中下個絆子什麼的,不過日本在非洲幾乎沒有什麼利益存在。就連美國在非洲的利益,也遠比上以前非洲的主人英法等國。
英法等國家以前是直接在非洲殖民吸血,現在因為世界反殖民地的潮流,英法也只好改成經濟控制非洲。面對咄咄逼人的,不斷在非洲修路搞建設的中國,最急的不應該是美國和日本,英法反而是最急的。
沒有直接的利益衝突的時候,大家反而不如好好做生意。現在日本的著眼點在於印度,印度明知道中國貨可能又便宜又好用,可是因為印度人覺得中國是印度的直接競爭對手,所以寧肯多花幾倍的錢去買日本貨,也不考慮中國貨。
例如造船業中千噸的龍門吊,以前美日英法等國,都是生產過千噸龍門吊的,現在呢,因為直接生產還不如去中國買的又便宜又好,所以這些大國也是從中國買千噸的龍門吊。川普就在給自己吹捧為美國奪回了多少企業的時候,後面船廠龍門吊的國旗被風吹掉了,露出了漢字標識。很顯然是中國製造,這讓川普的吹捧很是尷尬。
因為歐美等國有一個共識,明明有幾百頁的產品,是不得出口到中國的。而現在,在很多先進的機械和儀器上,這些歐美國家不得不進口中國貨。
中國貨也的確經歷過價低質次的時候,也沒什麼丟人的。當年的德國貨也是這樣,因為價低質次,甚至被英國要求打上德國製造的標籤,後來德國人不斷的產業升級之後,德國製造是精品的代名詞。美國貨也是一樣,以前工業化之初的美國貨全靠走量,這質量嗎,那自然是沒有多好的。美國號稱汽車王國,但以前有個笑話就是,路上要有兩輛美國車,才能讓其中一輛跑起來。美國汽車的質量,那就可見一斑了。
就算現在,美國汽車也不是靠著質量取勝,要說質量的話,市場上的人們更願意相信德國汽車和日本汽車。論起價效比,日本車似乎還要更高一點。不過,就拿suv來說,美國的車,還是更適合美國的環境和美國人的心理以及審美觀。日本的越野車,未免就秀起了一些。動力可能也不足以在農牧場工作用。
結束了當天的槍戰,張誠早就溜了。事後嘛,自然有人處理收尾的。更別說,張誠帶的武器,在戰鬥中直接決定了勝負。臨走的時候,張誠也沒帶走那些自動武器,有了這批軍火,足以武裝一個排的特種兵。在如今死宅廢的日本,還是很有些威懾力的。
如今東京治安大大轉好,本來嘛,東京的混混就被打掉了一半,剩下的也被嚇住了。最主要的是,作為政府呢,日本政府先
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